come non detto, ho smontato il blocco motore per dargli una pulita, ho cambiato dischi e campana frizione (http://old.vesparesources.com/showth...-p125x-crepata)
già che c'ero ho tolto il gt:
domani darò una pulita alla testa del pistone
Secondo voi com'è preso il pistone??
e l'albero?
Dite che basti una pulita?? l'interno del cilindro sembra perfetto, mentre il pistone è abbastanza sporco sulla testa.. domani pulirò tutto e spero proprio che non serva rettificare.
consigli?