lascia l'accensione et3, al limite fai tornire un pò il volano, per portarlo da 2.7 kg a circa 2kg, fai reimbiellare il suo albero originale piaggio, metti il 130, lascia la campana originale che ha la stessa rapportatura, ma è meno rumorosa, carb. ok i 19, eventualmente lavora il collettore in modo che non si creino scalini con la valvola.
Metti la siluro...
