Mi sembra proprio di si, c'è una bella scintilla azzurra e poi per caso mi è capitato il dito sulla candela, cavolo che scossa..Originariamente Scritto da Mincio82
Mi sembra proprio di si, c'è una bella scintilla azzurra e poi per caso mi è capitato il dito sulla candela, cavolo che scossa..
Oggi sono stato da un mio amico meccanico che da giovane ha aggiustato un sacco di vespette, lui mi ha dato qualche suggerimento su cosa possa essere, ora ve li dico:
- provare ad anticiparla di qualche grado;
- provare a metterla in moto senza marmitta, perchè può essere che la marmitta sia tappata;
- e in ultimo, ed è proprio la più brutta, potrebbe essere che il paraoli interno, non quello lato volano per intenderci, sia danneggiato.
Voi cosa ne dite? Può essere che sia una delle cose sopra dette?
si puo' essere
ma puo' essere anche altro-
controlla se hai il cavo dello starter mal posizionato (e quindi lo starter aperto)
scollegalo se hai dei dubbi e prova a vedere come si comporta
se la vespa è ancora affogata,
Sgolfa la vespa e riprovala
Per sgolfarla: chiudi il rubinetto del serbatoio
togli la candela
spedivella 5 minuti
rimonta la candela
riapri la benzina
dai il calcio per metterla in moto, senza dare gas
Ho provato a fare tutto quello che mi è stato suggerito, ma purtroppo ancora niente, sono disperato
, non so più dove sbattere la testa.. Domani pomeriggio provo di nuovo, speriamo in qualche miracolo.
Ma secondo voi può essere che sia fuori fase?
Stacca tutti i cavi dalla scatolina di derivazione nera che è fissata sul trave del carter e prova ad accendere la vespa
Fa una foto allo statore......Ho provato a fare tutto quello che mi è stato suggerito, ma purtroppo ancora niente
Ma secondo voi può essere che sia fuori fase?
Controlla anche la chiavetta, non si sa mai
ecco una foto dello statote.
Ho controllato anche la chiavetta, sembra apposto.
Avevo dimenticato, alla fine ho tirato giù il motore dal telaio ed ho smontato il cilindro, sorpresa, c'era un sacco di benzina nei carter dell'albero motore, ho soffiato con l'aria e sembra che sia uscita tutta.
Visto tutta questa benzina, non può essere che veramente sia rovinato il paraoli dell'albero motore?
Sto quasi prendendo la decisione di aprire di nuovo i carter, non riesco a trovare soluzioni.
ciao,una volta controllato i cavi prova a ruotare lo statore di un paio di mm in senso orario in modo da far corrispondere la testa delle viti al centro delle asole,poi vedi come va
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