vorrei montare un corsalunga (mazzucchelli o pinasco? quale è meglio?) sul PX125E, vorrei tenere i carter originali, in pratica monterei semplicemente un pignone da 22 e un DR rettificato a 63,4mm
sapete dirmi lo spessore da 1,5mm dove va messo???? sotto al cilindro o sotto alla testa???
la mia necessità è solo quella di avere tantissima coppia per viaggi lunghi, in due ed in salita... la velocità massima mi interessa poco, voglio una vespa che mi permetta di mantenere 70-80km/h in due e che nelle salite non soffra..
in pratica, andasse come un 200cc originale sarebbe l'ideale (magari se possibile con meno vibrazioni)
