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Discussione: Antifurto

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  1. #1
    VRista L'avatar di gianky1
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    Senatore ha risposto per me. Il bloccaruota è realizzato da una ditta specializzata in antifurti. Eì in acciaio rinforzato e nichelato con serratura di sicurezza. Si applica in 5 minuti, sfruttando i perni dell'ammortizzatore.
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  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Giancà i costi? esiste pure per 50?
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da gianky1
    Senatore ha risposto per me. Il bloccaruota è realizzato da una ditta specializzata in antifurti. Eì in acciaio rinforzato e nichelato con serratura di sicurezza. Si applica in 5 minuti, sfruttando i perni dell'ammortizzatore.
    quindi per disinserirlo basta svitare i 2 dadi???







  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Beh, non è proprio un'operazione da due secondi, e comunque, è anche possibile che ci siano i bulloni con la testa che si spezza, lasciando il posto a dei bulloni senza possibilità di essere svitati con la chiave.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Sulla mia ci sono i bulloni a brugola, forniti dal costruttore originale del marchingegno, con nottolino da inserire nella sede della brugola a bloccare il tutto.

    Ciao, Gino

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    ma scusate un attimo, continuo a non capire...
    una volta montato quello se si spacca la testa della vite non si toglie più, ma se se poi devo cambiare l'ammortizzatore??? Come faccio?







  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Infatti io i nottolini nelle brucole NON li ho montati!

    Comunque, alle brutte, un bel colpo di flessibile e ti passa la paura!

    Ciao, Gino

  8. #8
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Schieeeerzo! Gli saldi su la testa di un dado e sviti, no? :D :D :D

    Ciao, Gino

  9. #9
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    costa intorno ai 50 euro.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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  10. #10
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Per me il rimedio migliore resta quello molto "di moda" nei quartieri malfamati di Torino negli anni 80 : una catena blindata e cementata , con relativo lucchetto , da passare nel triangolo che si viene a formare al di sotto della pedana frenando a fondo con il freno post .
    Spero di essermi spiegato ...
    E' un po scomodo da mettere , pero' permette di non girare con una catena chilometrica ...

    CIAO
    GUABIX

  11. #11
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    a torino è ancora di moda







  12. #12
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    Il costo è di 50 euro. Viene fornito con un perno e dado che si spezzano una volta avvitati. Se vuoi cambiare l'ammortizzatore, o saldi una testa sul perno o con un punzone, piano piano lo sviti. Io, per esempio, ho messo un perno normale. Vi immaginate un ladro che si mette a smontare con calma e poi rimontare i perni?

  13. #13
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    smontare con calma e poi rimontare i perni?

  14. #14
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo
    a torino è ancora di moda
    Mi ricordo che dalle parti di Corso Siracusa c'erano 3 Vespe legate INSIEME con questo sistema , messe a triangolo : un PX e due 50 farotondo .
    Bellissime ....

    Io invece avevo "solo" un catenaccio blindato , e una bella mattina mi sono trovato senza sella e senza ruota di scorta , rubate nottetempo . E questo nonostante la Vespa fosse parcheggiata davanti alla telecamenra della porta carraia della caserma ( C.so Lepanto ) . Il ritorno a Biella senza sella e' stato abbastanza scomodo ...

    Ciao
    GUABIX

  15. #15
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    Senatore ha risposto per me. Il bloccaruota è realizzato da una ditta specializzata in antifurti. Eì in acciaio rinforzato e nichelato con serratura di sicurezza. Si applica in 5 minuti, sfruttando i perni dell'ammortizzatore.
    ovviamente questo bloccaruota va bene solo per il PX, ma per le vespe tipo la RALLY esiste qualcosa di simile.

  16. #16
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Citazione Originariamente Scritto da EzioGS160
    ovviamente questo bloccaruota va bene solo per il PX, ma per le Vespe tipo la RALLY esiste qualcosa di simile.
    E' una domanda, o un'affermazione?
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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    Grazie!

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  17. #17
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    ops era una domanda. ripeto

    ovviamente questo bloccaruota va bene solo per il PX, ma per le Vespe tipo la RALLY esiste qualcosa di simile?

  18. #18
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    si parlava di antifurti?

    Melius abundare, quam deficere.

    Catena genovese anello 50x30 diametro 8 mm zincata
    Lucchetto 70 mm anello diametro 12 mm
    poi ricoprirò la catena con un "tubo" di stoffa pesante
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  19. #19
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Quel lucchetto non vale niente. Solo a guardarlo, gli "esperti" sono in grado di aprirlo e la tua catena non è di quelle cementate, quindi non stai abbondando nulla e la deficenza è moltissima!!!
    Ovviamente, del tuo sistema, eh?!! Tanto per non essere frainteso.
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  20. #20
    VRista Junior
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    Si parlava appunto di catena...genovese.


  21. #21
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    Quoto Senatore, quella catena e quel lucchetto si tagliano con facilità.
    Per una buona catena cementata da 1,5 metri e un bel lucchetto corazzato si spendono almeno 200 euro.

  22. #22
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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  23. #23
    VRista Silver L'avatar di tommyramone
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  24. #24
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    Citazione Originariamente Scritto da GustaV
    Quoto Senatore, quella catena e quel lucchetto si tagliano con facilità.
    Per una buona catena cementata da 1,5 metri e un bel lucchetto corazzato si spendono almeno 200 euro.
    è tutto vero quello che dite ma per le soste che farò, la catena è solo per "impressionare" alla prima occhiata.. per scoraggiare il ladro occasionale.. anche perchè se un ladro vi tiene d'occhio 2 o 3 volte anche 300 € di catena potrebbe non servire..
    -sono sicuro che non lascierò mai la Vespa parcheggiata in luoghi non visibili o cmq "pericolosi"
    -non credo di lasciarla parcheggiata sistematicamente in un posto per cui il presunto ladro potrebbe osservare tempi e modi per agire..
    -a casa, dalla morosa e all'oratorio (luoghi dove sono più spesso in Vespa) la metto dentro un cortile..
    cmq nel mio paese gente che gira con un tronchese lungo 60 cm o un seghetto non ne ho mai vista quindi.. e se proprio userò la cetena come arma di difesa..

  25. #25
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Il punto è che basta una semplice pietra, per aver ragione di quel lucchetto. Basta un colpo ben assestato e si aprono immediatamente.
    Ecco perchè ti dicevo che si aprono solo a guardarli.
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