Ma ho gia tolto tutto: ingranaggio avviamento ,molla, rondella, seeger, e l'ho sbloccata, solo non riesco a toglierla fisicamente dal carter!
Se l'hai sfilata dal cuscinetto allora devi solo far andare quella parte di cestello che ha lo spazio più largo fra i "petali" a cavallo del piano di tenuta del carterino frizione e vedrai che potrai tirarla via.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.