restauro vespa 180 rally

[duecentorally]

la mia è del novembre del 1971...

...serbatoio con fossetta al 101%

[MrOizo]

......la doppia stella , per quello che ho visto finora è con numeri di telaio a 4 cifre(senza zeri davanti) e nemmeno su tutti, a quanto si vede dal manuale di uso e manutenzione, però il fatto che io già ne abbia viste due, mi fa pensare che qualche punzonatore in piaggio si passasse il tempo a farle doppie....cioè la struttura è questa: **1005**

[albymatto]

A me farebbe piacere veder foto...sono curiosissimo...come son curiosissimo di vedere foto della dosposizione prigionieri cilindro primi esemplari e guarnizioni diverse carter...che ne pensi invece della sella che ho postato???a che vespa secondo te appartiene???

[MrOizo]

..la sella ha alcuni elementi interessanti, ma siccome il piano d'appoggio non è largo come le originali, mi sa che non è originale piaggio,è di concorrenza però è già una buona sella per 180 ss, la copertina originale ci si può montare, quasi quasi te la chiedo per il mio...tu la venderesti?
Le foto le faccio, devi avere solo un pò di pazienza...credimi non è per cattiva volontà..è che sono incasinato...

[pier_8]

...serbatoio con fossetta al 101%

questo può andar bene??? Serbatoio vespa rally 180 200 - Accessori Moto In vendita Pesaro e Urbino

[GiPiRat]

questo può andar bene??? Serbatoio vespa rally 180 200 - Accessori Moto In vendita Pesaro e Urbino

Scusami, ma tu spenderesti 200 euro e più perché qualcuno dice che la tua vespa dovrebbe avere il serbatoio con la fossetta quando invece quello che hai trovato montato su non ce l'ha? E quando la cosa non è assolutamente dimostrata e non rilevabile da nessun supporto cartaceo?

Fai un po' come credi.

Ciao, Gino

[albymatto]

Potrebbe provare a permutarlo in qualche mercatino...magari sborsando solo una cinquantina d'euro anziché 200...credo sia l'unica soluzione!!!

[pier_8]

Scusami, ma tu spenderesti 200 euro e più perché qualcuno dice che la tua vespa dovrebbe avere il serbatoio con la fossetta quando invece quello che hai trovato montato su non ce l'ha? E quando la cosa non è assolutamente dimostrata e non rilevabile da nessun supporto cartaceo?

Fai un po' come credi.

Ciao, Gino

io sinceramente avevo pensato di lasciare quello che c era anche perchè essendo sotto la sella in fin dei conti non si nota ...

[highlander]

io sinceramente avevo pensato di lasciare quello che c era anche perchè essendo sotto la sella in fin dei conti non si nota ...

e che cacchio!!! e ci voleva tanto!??!?!

capisco cercare l'originalità, ma non esageriamo su una vespa da viaggio e per dipiù in un punto nascosto

[senatore]

A sto punto, fossi in te, proporrei lo scambio con il serbatoio giusto e alla pari.
Sicuramente, ci sarà qualcuno che ha il serbatoio che serve a te e che vorrebbe quello che tu hai.

[pier_8]

A sto punto, fossi in te, proporrei lo scambio con il serbatoio giusto e alla pari.
Sicuramente, ci sarà qualcuno che ha il serbatoio che serve a te e che vorrebbe quello che tu hai.

a trovarlo qualcuno che vuol fare lo scambio alla pari... io lascio quello x ora ...

[GiPiRat]

io sinceramente avevo pensato di lasciare quello che c era anche perchè essendo sotto la sella in fin dei conti non si nota ...

Mi sembra un'ottima idea!

Ciao, Gino

[senatore]

Secondo me, potrebbe scambiarlo anche a restauro finito; in fin dei conti, si tratterebbe solo di verniciare il "nuovo" serbatoio del colore adatto.

[signorhood]

Credo che ai fini del restauro ti convenga prima risolvere il problema del bloccasterzo, poi, dopo, ti preoccupi di risolvere con uno scambio alla pari il serbatoio che è assolutamente secondario.