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Discussione: restauro vespa 180 rally

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Noiva
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally


  2. #2
    VRista L'avatar di pier_8
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    nuovo aggiornamento... la scocca lato motore è stata cambiata in quanto non andava bene.. cambiata anche la pedana, la sede per il bloccasterzo è stata saldata perfettamente .. , bloccasterzo già provato funziona.. allego alcune foto..
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  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Noiva
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    Sembrerebbe un ottimo lavoro, complimenti, il carrozziere era proprio deciso vero? L'ha voluta cambiare ad ogni costo la pedana?!? In bocca al lupo per il resto...

  4. #4
    VRista L'avatar di pier_8
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    e si, la pedana è stata cambiata in effetti aveva un bel pò di ammaccature... inserisco altre foto
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  5. #5
    VRista L'avatar di pier_8
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    qualcuno mi sa dire se il cofano lato motore di una vespa 125 ts è perfettamente compatibile con quello per la mia vespa rally???? quello che ho comprato è di una sprint veloce però mi son accorto che è leggermente più basso non si nota più di tanto, ma da dietro si nota!!! ed è veramente brutto da vedere

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da pier_8 Visualizza Messaggio
    qualcuno mi sa dire se il cofano lato motore di una vespa 125 ts è perfettamente compatibile con quello per la mia vespa rally???? quello che ho comprato è di una sprint veloce però mi son accorto che è leggermente più basso non si nota più di tanto, ma da dietro si nota!!! ed è veramente brutto da vedere
    Molto strano, non è che dipende dal piolino di che si infila nel telaio.
    Io ho un SV, ma no ho l'assoluta certezza che i cofano siano uguali, so che ci sono molte parti in comune con le rally 200 ma il 180 era derivato dalla 180, e di fatto diverso dalla SV. Non puoi fare delle foto dettagliate con i due cofani ?

    Complimenti per la tua 180, è la mia preferita... Mio zio qualche anno fa l'ha venduta ( regalata 600 euro perfettamente conservata, primissima serie ) a mia insaputa... era ache la mia, visto che era di mio nonno... Ogni volta ceh sento parlare di 180 mi piange il cuore, e mi girano i glioni....

  7. #7
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da pier_8 Visualizza Messaggio
    qualcuno mi sa dire se il cofano lato motore di una vespa 125 ts è perfettamente compatibile con quello per la mia vespa rally???? quello che ho comprato è di una sprint veloce però mi son accorto che è leggermente più basso non si nota più di tanto, ma da dietro si nota!!! ed è veramente brutto da vedere
    I cofani di TS e di 180/200 Rally sono "identici" e assolutamente compatibili tra loro.

    Quelli di 180SS sono simili a quelli di TS/Rally ma più larghi di pochi mm e hanno i fori dei fregi ma montano ugualmente sui Rally/TS.

    Quelli di SV, GT, sono uguali per forma ma diversi per dimensioni e tipo di attacco. NON MONTANO sui TS/Rally.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  8. #8
    VRista L'avatar di pier_8
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    Riferimento: restauro vespa 180 rally

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    I cofani di TS e di 180/200 Rally sono "identici" e assolutamente compatibili tra loro.

    Quelli di 180SS sono simili a quelli di TS/Rally ma più larghi di pochi mm e hanno i fori dei fregi ma montano ugualmente sui Rally/TS.

    Quelli di SV, GT, sono uguali per forma ma diversi per dimensioni e tipo di attacco. NON MONTANO sui TS/Rally.
    ecco la foto si vede che sono diversi, anche l attacco era diverso, ma è stato modificato io ne ho trovato uno di una vespa 125 TS in ottimo stato ma non me lo vuole vendere meno di 250 euro!!!!! quello che ho preso mi è costato 100 euro fondo magazzino ancora con l adesivo piaggio...
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