non ho notato questo fatto ma verificherò meglio. è possibile quindi che i magneti vadano a toccare le bobine?Originariamente Scritto da Mincio82
Dimenticavo, comunque ho anche un'altro volano a disposizione e volendo potrei provare con questo.
non ho notato questo fatto ma verificherò meglio. è possibile quindi che i magneti vadano a toccare le bobine?
Dimenticavo, comunque ho anche un'altro volano a disposizione e volendo potrei provare con questo.
Può capitare..di ipotesi ce ne sono tante...dallo statore che è stato smontato per manutenzino e rimontato con viti dalla testa più spessa, dalle bobine revisionate e non posizionate correttamente nelle loro sedi, da qualche cavo dello statore che sfiora il volano etc...se vuoi essere sicuro togli la candela e pedala senza volano..se non senti nessuno sfregamento allora il problema è nell'accoppiata statore/volano
ho fatto anche la prova senza volano, ma a dir la verità si nota il fruscio a motore acceso, a motore spento sembra lo faccia ma non evidente perchè il ruotare del volano non è continuo...quindi senza volano non riesco a percepire se c'è differenza o meno.
In ogni caso verifico se ci son segni nei magneti. Se ci sono dovrò agire sullo statore perchè qualcosa fuori posto giusto? Anche se in realtà a prima vista mi sembrava tutto ok il piatto.
Domani avrò modo di verificare al meglio. Grazie per il momento molto gentile!
se si fosse già rovinato il paraolio lato volano per lo strisciamento che dici allora entrerebbe aria e il motore ti andrebbe su di giri, da lì lo capiresti..
aumenta con l'aumentare dei giri?
beh non ne sarei così convinto..si il motore andrebbe su di giri se il paraolio rovinato a tal punto da far entrare aria..ma non sarebbe da escludere una cattiva lubrificazione che crei questo fruscio col paraolio ancora integro..
Beh lo cambio così escludo il problema..
Comunque prima ho verificato se ci fossero delle strisciate nei magneti ed effettivamente ci sono nella parte centrale del magnete...però non mi è sembrato di riscontrare sporgenze nello statore, le viti son quelle originali le bobine le ho smontate rimontate, son messe correttamente...
Comunque domani farò video se posso..
YouTube - motore special originale
ecco il video ragazzi, come do le accelerate si nota minuto 0,10...
Sembra che faccia troppo rumore da coprire il suono del padellino, ora mi sorge il dubbio ci siano anche problemi ai cuscinetti.
qui se ne sono andati i cuscinetti alla frutta!!...
eppure inizialmente non sembrava ma ora riascoltando il motore missà che è proprio così.. no problem tanto il motore verrà revisionato
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