con il gpl consumi meno, le prestazioni non ne risentono e puoi passare da Benzina a gs quando vuoi
occhio però che se accendi la macchina che è fradda fa alcuni km a benzina e quando il motore è bello caldo (2 km circa) passa in automatico a gpl senza che tu te ne accorga...
Qui però entra in ballo un fattore "limitante"
Io metterei un impianto a gas gas (metano) non Gpl liquido
Con almeno 10 anni alle spalle (da bmw e36)
Quindi credo si tratti di impianti meno performanti
Oltretutto leggevo di problemi di pressione su questi "vecchi" impianti
Scusate se insisto ma è perchè la cosa sta diventando davvero molto, troppo interessante
Gli ultimi saranno ultimi, perchè i primi sono irraggiungibili (c'hanno il BMW)
Butta un occhio qua:
http://www.metanoauto.com
http://forum.ecomotori.net
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Dovrò spulciare con attenzione, registrarmi e fare domande, domani provvedo, stasera sono letteralmente "sc@zz@to"
Grazie mille, davvero
Spero entro questa estate di attrezzare l'auto
Gli ultimi saranno ultimi, perchè i primi sono irraggiungibili (c'hanno il BMW)
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