Salve a tutti, siccome tra una settimana mi regalano una polini evolution volevo saperne un pò le sue caratteristiche e porvi alcune domande:
-Con un 102 dr può andare bene o spompa tutto?
-Fa tanto rumore?
-Di prestazioni com'è?
Grazie in anticipo
Salve a tutti, siccome tra una settimana mi regalano una polini evolution volevo saperne un pò le sue caratteristiche e porvi alcune domande:
-Con un 102 dr può andare bene o spompa tutto?
-Fa tanto rumore?
-Di prestazioni com'è?
Grazie in anticipo
a quanto ho capito non è una buona espansione, cmq con quel gt per farlo andare bene dovresti mettere un carburatore bello grosso e i rapporti ti consiglio di non mettere quellli per il 102 cmq aspetta consigli da gente piu esperta
Primo, bisognerebbe sapere che configurazione completa hai di motore non basta indicare il tipo di cilindro, ma in ogni caso non consiglierei mai una evolution... ci sono prodotti migliori. Io metterei una polini a banana o una proma.
Sì anche io ma visto che me la regalano... cmnq monto:Originariamente Scritto da Vespa979
Io metterei una polini a banana o una proma.
-102 DR
-19/19
-rapporti originali (tra poco 24/72)
beh tanto per chiedere, la polini evolution va meglio di una siluro????..
Ma hai lavorato qualcosa? albero, valvola, o è tutto montato p&p?
Se fosse così e meglio che ti fai regalare qualcos'altro, però se a te piace...
Resta il fatto che non la sfrutterai mai, anzi potrebbe anche dare noie per un buon settaggio di carburazione.
Io ti consiglio quello che ho scritto prima
Tutte le espanzioni vanno meglio della classica siluro et3, però vanno in base ai vari step di preparazione del motore.beh tanto per chiedere, la polini evolution va meglio di una siluro????
Il fatto è che non sono io che me la faccio regalare... un mio amico non la usa e piuttosto che buttarla via me la regala... cmnq è montato tutto p&p tranne l' albero (e i carter leggermente allargati quando monterò la nuova campana). Ma fa anche tanto casino?
Ti regalano 350 euro di espansione?Vendila e comprane una degna di tale nome!
Sulla polini evolution non ne ho mai sentito parlare bene...
E poi se il tuo amico non la usa, ci sarà il suo motivo!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Già... ma siccome tra un pò metto un polini 57,5 che marmitta metto?Specifico la EVO che mi regalano è in ottime condizioni ( e il mio amico me la regala xkè ha venduto la vespa), ma è usata. La nuova semi-espansione della simonini può andare bene? Insomma vorrei qualcosa di diverso... Sono indeciso tra la polini evo e appunto la simonini... quale da meno nell' occhio? Quale fa meno casino? Quale è più prestazionale? Insomma voi quali delle 2 montereste? Grazie
Siamo fissati è con questo 110 polini??
Chi l'ha provata la evolution l'ha definita una mezza proma..sicuramente non vale i soldi che costa..poi se te la regalano..a rivenderla fai sempre in tempo
Già... infatti se riesco a venderla a più o meno 150 euro mi salta fuori sia la semi-espa della simonini e un buon carburatore
è fissato perchè va forte :) te lo assicuro che il 115 ce l ho io e col 102 non mi stanno dietro :) il problema è solo che se grippa non può retificareSiamo fissati è con questo 110 polini??
Dipende anche cosa monti tu e cosa monta lui oltre al cilindro diverso..
Un nostro compaesano ha la stessa configurazione su un pk però con il 102... lo passa con un filo di gas, a metà accelleratore non lo vede neanche
a parte che c'è la maggiorazione a 57,9è fissato perchè va forte :) te lo assicuro che il 115 ce l ho io e col 102 non mi stanno dietro :) il problema è solo che se grippa non può retificare
se i due motori sono perfettamente uguali, montati su vespe uguali e, entrambi, ben messi a punto, il 102 a te col 112, ti svernicia
Già... ma sapete qualcosa sulla nuova semi espa della simonini?
ma di quale nuova espansione della simonini parli?
se ti riferisci alla d&f modificata stile silent sarà ormai da un paio di anni che è in commercio...
tieni conto che per andare bene quella marmitta ha bisogno di fasature di scarico adeguate (credo sui 185°) e comunque un espansione come quella va montata preferibilmente su un corsa lunga, non perchè su un corsa corta non vada ma se sbagli qualcosa li non hai coppia che ti "aiuta" e di conseguenza se non monti rapporti molto corti rischi di non tirare le marce... poi con uno scarico cosi bisogna anche dargli da bere e quindi il solito shbc19 ci sta un po stretto... per non parlare della fase di aspirazione... insomma p&p tutto si puo fare ma facendo le cose senza cognizione rischi di andare meno che con un 102cc preso e montato con una semplice polini a banana!
-memento audere semper-
nono, io intendo questa:
_simonini.jpg&imgrefurl=http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/view[/IMG]
Non è una espansione cmq a qnt ho cpt tira un pelino di piu della polini
ce l'ho io sulla pk.. è un pò di tempo effettivamente che è in commercio, va da dio, anche se paragoni non te ne posso fare perchè non ho mai provato la stessa configurazione con una banana.. e che sound!!!!!!!!!
io la monto su un 102 polini (che ora è a 57 e rotti dopo diversi stadi di rettifiche) la tira bene anche se la carburazione devo rivederla e velocità o effettiva o potenza che esprime non l'ho ancora effettivamente assaggiata.
infatti non ho mai detto che è un espansione, è una semi-espansione
Ma tu che rapporti e che carburatore hai?ce l'ho io sulla pk.. è un pò di tempo effettivamente che è in commercio, va da dio, anche se paragoni non te ne posso fare perchè non ho mai provato la stessa configurazione con una banana.. e che sound!!!!!!!!!
io la monto su un 102 polini (che ora è a 57 e rotti dopo diversi stadi di rettifiche) la tira bene anche se la carburazione devo rivederla e velocità o effettiva o potenza che esprime non l'ho ancora effettivamente assaggiata.
Ricapitolando. Con:
-102 DR (tra 2 mesetti polini);
-19/19;
-24/72 (a breve);
-albero anticipato e posticipato;
- Simonini cod 40 312.
Riesco a tirare questi rapporti con questa marmitta? Grazie
se raccordi i carter sicuro!
19-19 e 24 72 dd, carter raccordati
ti assicuro che c è gente da me col 102 (configurato bene) e non mi stanno dietro (anche se ho i getti del carburatore troppo piccoli, che se li cambio vado di più)a parte che c'è la maggiorazione a 57,9
se i due motori sono perfettamente uguali, montati su vespe uguali e, entrambi, ben messi a punto, il 102 a te col 112, ti svernicia
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