se i due motori sono perfettamente uguali, montati su vespe uguali e, entrambi, ben messi a punto, il 102 a te col 112, ti svernicia
ti assicuro che c è gente da me col 102 (configurato bene) e non mi stanno dietro (anche se ho i getti del carburatore troppo piccoli, che se li cambio vado di più)