Io ho grande fiducia nei corteco blu ma per farti un esempio la mia MY marcia da 50000 km con l'originale in lamiera senza problemi, il che fa dedurre che male non è. Il meccanico storico/restauratore che conosco usa solo quelli in lamiera con il labbro in gomma marrone della Viton e i corteco blu di banco non li vuole neanche vedere (non chiedetemi il perchè). Come sempre le scuole di pensiero si dividono...
