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Discussione: Gsvs4

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Gsvs4

    Grazie per la risposta, quanto tempo dovrei lasciarla a cuocere?

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Riferimento: Gsvs4

    io normalmente faccio fuori dai 5 ai 7 kg di carbone, quanto basta per coprirla interamente e poi la lascio fino ad esaurimento del carbone, senza fretta.... quando poi si è raffreddata la capovolgo tante volte quanto basta per liberarla dai detriti interni. Il risultato è eccellente!!


  3. #3
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Gsvs4

    Salve, i lavori procedono, ho provveduto ad effettuare gli intagli anche sulle ganasce posteriori, smussando per bene tutti gli spigoli vivi.



    A differenza di chi ha messo mano prima di me, sta volta si mettono i fermi nuovi.



    Poi si montano i gommini di battuta della traversa motore.



    Ho trattato l' ammortizzatore con il Rimox ma con risultati scarsi, appena posso cambio tutto l'ammortizzatore.





    ovviamente quei residui bianchi sono stati sciacquati via.

    Ed in fine si monta tutto al telaio, con il motore in attesa di essere piazzato sotto.


  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Noiva
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    Riferimento: Gsvs4

    Che belli questi particolari, belle foto
    Pierluigi.











  5. #5
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Gsvs4

    Oggi finalmente mi è arrivata la boccola che aspettavo, in pratica è identica all'originale, grazie infinite per la segnalazione.


  6. #6
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Gsvs4

    Ecco la boccola montata, va che una meraviglia.
    Procedo con il montaggio fissando il motore al telaio, effettivamente è più semplice montare prima la traversa e poi il motore, l'unica cosa che noto è che il cilindro resta scostato pochi millimetri dal telaio, secondo voi è normale?






  7. #7
    VRista L'avatar di baronerosso53
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    Riferimento: Gsvs4

    Ciao, hai montato il gommino di battuta sulla traversa?
    Marino

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