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Discussione: Gsvs4

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  1. #1
    VRista L'avatar di baronerosso53
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    Riferimento: Gsvs4

    Di niente figurati, buon lavoro...anzi no buon divertimento perchè così deve essere

    Marino

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Gsvs4


  3. #3
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    Riferimento: Gsvs4

    Buona sera, oggi nel montare le ruote ho notato che dal foro che c'è sul cerchio dal quale esce la valvola della camera d'aria, esce una parte di gomma anzichè solo il tubicino metallico. Secondo voi è normale o c'è qualche problema?


  4. #4
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    Riferimento: Gsvs4

    Per il momento vi mostro gli avanzamenti:

    si mette il mozzo posteriore con il suo dado a castello e relativa coppiglia.
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  5. #5
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    Riferimento: Gsvs4

    Ed in fine si mette il tamburo e la ruota.
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  6. #6
    VRista Silver L'avatar di gluglu
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    Riferimento: Gsvs4

    Refranco,
    sto seguendo con molto interesse il tuo restauro. In silenzio perchè non sono in grado di intervenire, purtroppo non ho mai avuto il piacere di metter mani su un GS. Vorrei rinnovarti i complimenti per la cura e la passione che ci stai mettendo. A mio parere stai facendo un ottimo lavoro.
    Questo è il tipo di restauro che mi appassiona. Preciso, curato in ogni dettaglio e ben spiegato. C'è molto da imparare, grazie.

    finchè la vespa va... lasciala andare
    finchè la vespa va... non la smontare...

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Gsvs4

    Ciao, grazie dei complimenti, cerco solo di fare del mio meglio, anche se purtroppo non ho moltissimo tempo.
    Il lavoretto di stasera consiste nel sostituire gli occhielli superiore ed inferiore del clacson (riprodotto) con dei ribattini ricavati da quelli delle strisce pedana.
    Direi che esteticamente è tutt'un altra cosa.
    ps: che mi dite per la questione delle camere d'aria.


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