Io invece ho avuto un problema simile con il PX. Durante la revisione del motore (crocera, paraoli,...) per puro scrupolo ho revisionato il rubinetto del serbatoio. La vespa andava benissimo ma ogni 800 m si spegneva.
Dopo svariati tentativi (sostituzione spillo, carburazione,...) ho scoperto che la quarnizione interna al rubinetto, quella con quattro fori per intenderci, ai era letteralmente gonfiata ed aveva ostruito il foro di passaggio della miscela.
Da pazzi!
Il ricambista ha anche detto che è sicuramente stata colpa mia dicendo che avevo messo la miscela in un recipiente "contaminato" da un detersivo o altro.
