Calo repentino di giri.

[vints]

Ciao, ho un problema con la mia 50 special. Ho da poco revisionato il motore, ho sostituito tutti i paraoli, o-ring, candela, ecc.
E' originale 50cc, carburatore 16/10 con getti 51 max, 38 min, 50 starter.
Il motore parte regolarmente, tiene il minimo, ma dopo circa 100mt con l'acceleratore a 3/4 ha dei cali di giri, come se si volesse spegnere, ed ho notato che tirando l'aria/starter, i giri riprendono a salire e la vespa va bene ma solo tenendo lo starter tirato.
Ho smontato il carburatore per pulirno nuovamente, pensando che ci fosse qualche getto ostriuto, ma niente da fare.
Ho tolto il filtro dell'aria è la situazione peggiora anche al minimo, però mettendo il dito nell'aspirazione dell'aria e compensando ho notato accelerando che il motore gira bene anche agli alti regimi.
Secondo voi da cosa possa dipendere, dal carburatore difettoso?
Grazie in anticipo per qualsiasi aiuto

[DeXoLo]

La marmitta in che condizioni è? Non è che è un po tappata e non scarica bene?

[vints]

La marmitta in che condizioni è? Non è che è un po tappata e non scarica bene?

La marmitta è nuova, e scarica bene, dato che quando tiro la leva dell'aria, aumenta anche il fumo e penso che questo sia normale.

[DeXoLo]

Allora cambiando la marmitta con una nuova non è che magari ora hai la carburazione magra?

[zichiki96]

Allora cambiando la marmitta con una nuova non è che magari ora hai la carburazione magra?

carburazione magra
Io con la mia ho risolto così e soprattutto non tirarla a freddo perchè poi scende di giri

[vints]

Allora cambiando la marmitta con una nuova non è che magari ora hai la carburazione magra?

Ho provato anche aumentando il getto del max con uno da 54, ma stesso risultato.

[Mincio82]

Tubo benzina troppo lungo per caso?! Dovrebbe essere lungo circa 50 cm