In effetti la sella l'ho recuperata da un 125 arcobalenoOriginariamente Scritto da piero58
Complimenti per il nuovo acquisto
La sella non è la sua come anche il bordoscudo che deve essere in alluminio e non nero.
Pierluigi
non vi sfugge niente
Il bordo scudo dev'essere cromo? davvero? osti... io pensavo fosse nero
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Bordoscudo in alluminioIn effetti la sella l'ho recuperata da un 125 arcobaleno
Il bordo scudo dev'essere cromo? davvero? osti... io pensavo fosse nero
Giusto!
Magari è solo riverniciato, ricordo che in quegli anni andava di moda ricoprire tutti i particolari con nero opaco... io ero uno di quelli.
Perfetto..almeno ho un imput in più per sostituirlo (oltre al parere di miaGiusto!
Magari è solo riverniciato, ricordo che in quegli anni andava di moda ricoprire tutti i particolari con nero opaco... io ero uno di quelli
che lo vuole in alluminio)
Ah dimenticavo ho ordinato anche i vetri bianchi delle frecce e il cavalletto laterale
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Ah dimenticavo, siccome ho le pedane da ritoccare(così come il parafango e qualche graffio sulle chiappe) il colore è il 7002m? perchè a me la vespa pare più chiara sapete
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
E se sei stato fortunato, magari hai messo la sella giustaIn effetti la sella l'ho recuperata da un 125 arcobaleno
boh jack...non lo so...avevo in casa quella e non volevo spendere soldi. Questa è nuova(più o meno) e poi è sicuramente più belle di quella foderata in jeans che aveva suE se sei stato fortunato, magari hai messo la sella giusta. Ti risparmio le foto.
Comunque il mio numero di telaio è appena sopra i 10mila
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Potevi sempre rifare da te quella originale, guarda la mia l'ho rimesso a nuovo con quattro soldi e il risultato è quello che vedi in foto.boh jack...non lo so...avevo in casa quella e non volevo spendere soldi. Questa è nuova(più o meno) e poi è sicuramente più belle di quella foderata in jeans che aveva su
Comunque il mio numero di telaio è appena sopra i 10mila
Ho riverniciato il telaio, sostituito lo strato di gomma che c'è tra imbottitura e molle e infine ho messo la copertura nuova. Totele della spesa: 3,50 euro la bomboletta spray di nero + 22.00 euro per la copertura, cioè 25,50 euro
hey pierluigi ti trovi meglio con i bilancieri?stavo pensando di metterli anche io, che peso sono????Potevi sempre rifare da te quella originale, guarda la mia l'ho rimesso a nuovo con quattro soldi e il risultato è quello che vedi in foto.
Ho riverniciato il telaio, sostituito lo strato di gomma che c'è tra imbottitura e molle e infine ho messo la copertura nuova. Totele della spesa: 3,50 euro la bomboletta spray di nero + 22.00 euro per la copertura, cioè 25,50 euro
Sinceramente non ho trovato nessuna differenza apprezzabile, comunque fa la vespa un po' "tamarra".... e a me piacciono le cosehey pierluigi ti trovi meglio con i bilancieri?stavo pensando di metterli anche io, che peso sono????
Dimenticavo non so quanto pesano, li ho presi da Tonazzo e sono della buzzetti.
ok grazie!!!!Sinceramente non ho trovato nessuna differenza apprezzabile, comunque fa la vespa un po' "tamarra".... e a me piacciono le cose
Dimenticavo non so quanto pesano, li ho presi da Tonazzo e sono della buzzetti.
piero di che anno è la tua? e di che colore di preciso? è il rosso p 2/1 per caso?Potevi sempre rifare da te quella originale, guarda la mia l'ho rimesso a nuovo con quattro soldi e il risultato è quello che vedi in foto.
Ho riverniciato il telaio, sostituito lo strato di gomma che c'è tra imbottitura e molle e infine ho messo la copertura nuova. Totele della spesa: 3,50 euro la bomboletta spray di nero + 22.00 euro per la copertura, cioè 25,50 euro
La mia P200E dal database risulta essere dell'81 ma immatricolata nell'82, il colore è cod. MaxMayer 5003M che dovrebbe corrispondere al P/1 come da te indicato.
grazie....
Intanto (come al solito ho letto frettolosamente) essendo un p___e non poteva essere di certo alla fine della serie, anzi tutto l'opposto...boh jack...non lo so...avevo in casa quella e non volevo spendere soldi. Questa è nuova(più o meno) e poi è sicuramente più belle di quella foderata in jeans che aveva su
Comunque il mio numero di telaio è appena sopra i 10mila
Infatti, la sella del primo tipo (per intenderci quella senza la greca sulla seduta e gli attacchi metallici della maniglia triangolari) veniva montata fino al VLX1 fino al telaio 304850... da lì in poi veniva introdotta la sella nuova (così detta dell'arcobaleno). Quindi nel tuo caso ci andrebbe l'altra sella come giustamente dicevano sopra.
Però se non ti interessa l'iscrizione al RS FMI, secondo me hai fatto anche bene, perchè quella tua (ed anche mia) a differenza di quella con le molle è più comoda ma soprattutto più stabile (ha il fondo in plastica rigida).
Bellissimo colore
Intanto (come al solito ho letto frettolosamente) essendo un p___e non poteva essere di certo alla fine della serie, anzi tutto l'opposto...
Infatti, la sella del primo tipo (per intenderci quella senza la greca sulla seduta e gli attacchi metallici della maniglia triangolari) veniva montata fino al VLX1 fino al telaio 304850... da lì in poi veniva introdotta la sella nuova (così detta dell'arcobaleno). Quindi nel tuo caso ci andrebbe l'altra sella come giustamente dicevano sopra.
Però se non ti interessa l'iscrizione al RS FMI, secondo me hai fatto anche bene, perchè quella tua (ed anche mia
Bellissimo colore
Grazie...ma non riesco a capire che colore siadal database mi esce l'azzurro grigio 7002
...a me pare dello stesso colore della tua che hai in foto
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Infatti il colore è lo stesso. azzurro grigio 7002M è il codice colore corretto.Grazie...ma non riesco a capire che colore sia
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