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Discussione: vespa faro basso

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Riferimento: vespa faro basso



    Sono contento quando capitano queste cose mi danno sempre un po' di speranza


    Mi viene proprio da dire... vedi che ce ne sono ancora in giro che aspettano solo di essere scovate?

    Bene ora ce n'è una in meno


    A parte questo hai un gran bel mezzo per le mani! Per l'età che ha è messo benissimo fidati!


    Peccato per i documenti, però se avesse avuo anche quelli venivo personalmente da Torino a picchiarti!
    Sarebbe stato troppo per il mio fegato

    Niente di impossibile, oggi si riesce a fare praticamente tutto per i documenti
    Hai fatto almeno una scrittura privata di vendita? Sai per non avere sorprese

    Non pare di difficile restauro, certo che iniziare con una farobasso non è prorpio il massimo... sarebbe meglio iniziare con una Special..... facciamo a cambio?

    Ancora complimenti per il mezzo.. vedrai che piano piano tornerà a splendere :yeah:
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  2. #2

    Riferimento: vespa faro basso

    Grazie Ale 15.
    Come mi consigli di cominciare?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Riferimento: vespa faro basso

    In che senso?

    Per il restauro o per le pratiche?
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    __ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Riferimento: vespa faro basso

    Il consiglio spassionato che ti posso dare è: studia, studia, studia, studia

    Per studia intendo non farti prendere dalla smania di metterci mano come fanno tanti e cominci a smontare pasticciare e magari far danni... lasciala tranquilla in garage, sono anni che dorme... informati sulle cose REALI che ci vanno sulla tua Vespa, pezzi, colore, accessori... ste cose qui insomma... fatti un elenco di quello che hai già e che pensi di recuperare e valuta quello che non hai se prenderlo replicato (spendi tanto ma lo hai subito) o originale nei vari mercatini (spendi ancora di più e potresti cercare per mesi )

    Ci sono un sacco di siti per trovare i pezzi nuovi, non è difficile come sembra occhio solo alla qualità, fatti consigliore dal Forum, io non sono abbastanza esperto da darti una mano in merito

    Certi si fanno solo strapagare e ti danno schifezze come riproduzioni, quindi occhio


    La regola numero uno per un restauro, a maggior ragione se è il primo e su di un mezzo così importante, è.... calma....

    Mettici anche due anni ma che sia uno spettacolo alla fine...
    Il risultato finale è l'unica cosa che conta

    Ovviamente prima di spendere soldi informati bene sulle scartoffie... fai una visura... fosse mai rubata ti troveresti con una bomba in mano
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    __ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di ilsimo
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    Riferimento: vespa faro basso

    Beh se vuoi ti posso dire intato la mia opinione su come iniziare a fare ...poi vedi tu

    dalle foto che hai fatto si capisce che ora la vespa sta in una posizione un po sacrificata: fai spazio e liberala dal ciarpame attorno. Quando ti sei fatto un po di spazio per girarci attorno allora puoi passare alle fasi successive.

    Vista cosi', nessuno e' in grado di poterti dire se e' completa oppure no: se riesci a fare un paio di foto da tutte le angolazioni sara' poi piu' facile fare un sommario elenco delle parti eventualmente mancanti o da sostituire

    Dovresti poi testare a livello meccanica in che situazione stiamo: se il motore e' bloccato la pedivella non scende. Se scende allora il motore non e' bloccato e puoi avere da subito almeno una pallida idea se ha una buona compressione o meno.

    Una volta che riuscirai a pubblicare delle foto da tutte le angolazioni e a darci notizie sullo stato del motore allora la discussione sicuramente potra' diventare piu' costruttiva

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di giaggio
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    Riferimento: vespa faro basso

    Citazione Originariamente Scritto da chyper Visualizza Messaggio
    Grazie Ale 15.
    Come mi consigli di cominciare?
    innanzi tutto secondo me dovresti prenderla guardarla, analizzarla e non avere fretta...poi informati sulle caratteristiche del modello e vedi se ci sono eventuali modifiche apportate..
    la cosa piu importante prima di iniziare un restauro è informarsi!

  7. #7
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    Riferimento: vespa faro basso

    ciao, benvenuto!
    che !!!
    i buoni consigli te li hanno gia dati più su, io mi limito a calcare la mano sul documentarsi, sull'avere calma e tanta pazienza.

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di vespinogt
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    Riferimento: vespa faro basso

    Complimenti x il ritrovamento, peccato x i documenti, ma è sicuro che nn li puoi trovare da nessuna parte?
    se nn conosci neanke il numero di targa è un problema in più, ma comunque resta sempre il fatto che ritrovare una faro basso nn è niente male, e cm ha detto ale, qst fa ancora sperare qualche ritrovamento di vespe, e nn solo da commercianti e venditore...
    Facci sapere le novità ciao..

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