per le 6gg:
le 8 presenti all'audax. le altre 2 a torino. le due conservate e quella rossa di robin ex Kees portanje
per le 6gg:
le 8 presenti all'audax. le altre 2 a torino. le due conservate e quella rossa di robin ex Kees portanje
per curiosità, quanto possono valere certi mezzi?
Prendi il prezzo di una 98 e raddoppialo, ed ancora non basta!Originariamente Scritto da Diegoz
Come dice uno che conosco: il mondo (del motorismo storico d'alto bordo) è dei ricchi!
Ciao, Gino
il prezzo di un 90 cos è 20 o 30000?
...dei furbi e non dei sognatoriPrendi il prezzo di una 98 e raddoppialo, ed ancora non basta!
Come dice uno che conosco: il mondo (del motorismo storico d'alto bordo) è dei ricchi!
Ciao, Gino
Oh....mi si è storto il pi...anton
azz. mi sa che sto tizio lo conosco..........dei furbi e non dei sognatori
Un SAGGIO direi
Oh....mi si è storto il pi...anton
la sua Notari l'ha valutata 100000 euro.......ma la vende solo assiene alla speudo corsa 98 per cui il prezzo raddoppia
Il problema non è tanto il prezzo dei pezzi realmente d'epoca e rari, è quelli di quei rottami arrugginiti che ci troviamo sotto il culo tutti i giorni, come le varie PX e PK e le varie smallframe post '75! (per la cronaca: ho un PX125E dell'83 e una 50 Special del '78 inoltre spero di avere tra le mani anche una PKs dell'84 a brevissimo)
Pagare un PX conservato 2.000 euro è come comprare una Uno dell'83 a 12.000 euro!! Io spero veramente che questa bolla di sapone chiamata "Vespa" scoppi quanto prima, io avevo preso la Vespa perché costava poco, perché i ricambi si trovavano a costo zero o quasi e perché è di facile manutenzione. Ora mi ritrovo tra le mani un oggetto quasi di lusso e andare ai mercatini o anche solo dal rottamaio per i ricambi è quasi l'equivalente che andare dal gioielliere!
ODIO tutti quelli che fanno compravendita di pezzi di Vespa con l'unico scopo di guadagnarci. ODIO quelli che ti fregano da sotto il naso un'ottima occasione del Vespino che da tanto stavi cercando per poi rivenderla la settimana dopo al doppio del prezzo. ODIO tutti quelli che hanno contribuito e continuamente contribuiscono a pompare questa bolla (compresi quelli che sono disposti a spendere 1.000 euro per un telaio Et3 arrugginito con libretto).
La Vespa era un mezzo "del popolo", il mezzo che ha permesso agli Italiani di mettersi in strada e di risollevarsi dalle ferite della guerra. Non di certo quell'ammasso di fighetteria e merchandising che si trova adesso ...
Se io penso alla Vespa mi vengono in mente bestemmioni perché si è bagnata la candela, giri per campi in due per sfuggire alle pattuglie, puzza di benzina e mani sporche di grasso. Per il pensare comune adesso invece è un mezzo "figo" col quale andare a prendere l'aperitivo in centro per portarlo dal meccanico al primo sintomo di malfunzionamento.
Scusate lo sfogo ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
quoto al 100%.
per fortuna non son l unico che la pensa così...
poi, purtroppo, ognuno di noi può dire quel che desidera, me se t arriva uno che ti compra il px a 3000 euro bè, chi non glielo venderebbe?
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Quoto ma ho l'impressione che si stia andando "leggermente" OT
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
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