finalmente mi sono deciso a sistemare il blocco che era sulla mia SV, diciamo più provare a stistemare...
Il blocco si presenta senza testa e completamente bloccato.
con tanto svitol, cannello e tante mazzate sono riuscito a togliere il cilindro.
Mi sono dovuto fermare al volano, tolto il bullone non ne vuole sapere di uscire, anche la frizione ha qualcosa che non mi quadra.
ora il blocco è praticamente a bagno nello svitol
Avete qualche dritta per andare avanti??
Grazie
Ma il seeger del volano l'hai tolto tu o e' saltato quando cercavi di togliere il volano?Originariamente Scritto da cascio
finalmente mi sono deciso a sistemare il blocco che era sulla mia SV, diciamo più provare a stistemare...
Il blocco si presenta senza testa e completamente bloccato.
con tanto svitol, cannello e tante mazzate sono riuscito a togliere il cilindro.
Mi sono dovuto fermare al volano, tolto il bullone non ne vuole sapere di uscire, anche la frizione ha qualcosa che non mi quadra.
ora il blocco è praticamente a bagno nello svitol
Avete qualche dritta per andare avanti??
Grazie
non c'era nessun seeger.
quindi devo metterlo e poi svitare?
boh!? forse è meglio che vado a leggere un po'...
Non ci vuole l'estrattore per togliere il volano???
Non su questo tipo di motore, nel foro del dado volano c'e' un seeger e il dado ha una flangia che fa battuta sul seeger. Quando si svita il dado la flangia va in battuta sul seeger e fa da estrattore.
Vol.
Allora si dovrebbe usare un estrattore a ganasce...
No, devi usare un seger nuovo e svitare il dado del volano. Vedrai che si stacca.
Magari dei una scaldata al volano.
Rischi di spaccare il volano
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Hai ragione! Ho già fatto questa genialata sul volano del mio px perché non sapevo dell'esistenza dell'estrattore!risultato: con una ganascia l'ho piegato leggermente sul diametro! Messo a posto con dei colpetti di martello! Pensavo che per modelli piu vecchi come una sv non ci fossero alternative...invece...
ho un problema... mi sa che ne avrò tanti con questo motore!!
Ho recuperato un dado con flangia, ma il filetto del perno è andato, non riesco ad avvitare.
se usassi un estrattore tipo "ragno"?
può funzionare o faccio danni?
Se fai molta attenzione lo puoi usare anche perche mi sembra che il volano sia gia rovinato. Manca un'aletta e sembra "morsica" sul perimetro.ho un problema... mi sa che ne avrò tanti con questo motore!!
Ho recuperato un dado con flangia, ma il filetto del perno è andato, non riesco ad avvitare.
se usassi un estrattore tipo "ragno"?
può funzionare o faccio danni?
VOl.
si, in effetti manca un'aletta, e non è bellissimo...
ma il mio timore è che il bordo del volano non regga e si spacchi sotto pressione.
anche perchè oggi, prendendo spunto da qualcuno del forum, ho appeso il blocco mettendo dei morsetti sulle alette, con dei cavi l'ho messo in sospensione e poi martellavo sul perno... non si è mosso di un cm.
Occhio che quel "perno" è l'albero motore ..
Metti il tutto in ammollo nel wd40 per una notte (spruzzacene sopra in abbondanza) poi riprova a martellare. Se nn riesci ancora vai di ragno e spera. Altre soluzioni non mi vengono in mente se non riesci a usare il dado con flangia
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