Su PX, se segui il consiglio di Senatore nello smontare la scatola filtro, puoi disconnettere l'ammortizzatore e ruotare il motore fino a permettere di sfilare il GT senza bisogno di togliere i prigionieri dal telaio.
Per ruotare bene il monoblocco è necessario anche disconnettere il connettore dell'impianto elettrico, altrtimenti stiri i fili.
onestamente dubito che con 100.000 km alle spalle il pistone sia in buono stato, io verificherei per bene l'assenza di giochi onomali sull'imbiellaggio, poi procederei comunque ad una rettifica e sostituzione pistone e gabbia a rulli.
