se smonti la marmiitta e stacchi l'ammortizzatore il motore ruota verso il basso, se è una versione elestart; altrimenti la scatola carburatore, nelle versioni non elestart, tocca nel telaio e non fa scendere il motore verso il basso.
Per alzare la vespa puoi usare una cassetta di quelle di plastica per le bottiglie, sono abbastanza alte, la metti sotto la pedana, oppure poggia il codino (dopo avere tolto quello di plastica che altrimenti si rompe) su una panca o qualcosa dove possa restare stabile, mettendo qualcosa sotto il cavalletto per dare stabilità alla vespa, se si chiude il cavalletto sarà dura tenerla ferma in quella posizione.