beh le puntine rispetto all'eletrronica non è che siano poi così affidabili, io per risolvere un problemino sulla special ho dovuto chiaamare un esorcista!
sono in disaccordo sul fatto delle vespe d'epoca/moderne, tipo la t5, io ne ho una del1985, motore rifatto da capo a piedi e (toccatina di palle) mai dato un problema, ho anche una px del 82 e sul piano affidabilità non ci trovo differenza, io consiglierei a fabs (sempre se ha voglia di continuare in cosa!) di mettere in preventivo un pò di spesa e di mettere la cosa in mani esperte, in fin dei conti è un tipo di vespa particolare ed io non me ne separerei, poi fai quello che credi meglio, in fin dei conti con un mezzo nuovo per un paio di anni sei coperto da garanzia ma poi?!
poi diciamoci la verità si parla di elettronica mi mica è una moto gp!
