Non esageriamo.
Con 1500 euro la carrozzeria si mette a posto compreso fregi, stemma ant. scritta e minuterie varie. Al massimo un centinaio di euri in più per eventuale sostituzione pedana.
Il motore potrebbe essere bloccato comunque a occhio:
biella, rettifica, paraoli, guarnizioni, cuscinetti frizione, ganasce, minuteria varia fanno 300 circa di pezzi e 200 ad un meccanico sono 500
Cavi, impianto elettrico, gommini, kit revisione forcella, contakm, sella, fanali, batteria, facciamo 300 di pezzi e un 200 per rimontare tutto e sono altre 500
Siamo a 2500-2600 resta da targarla, diciamo un 600 euro che sono più che abbondanti e siamo a 3100-3200.
Considerando che con 6500-7000 si trovano pronte all'uso, per differenza pagare quella 3000 è una pazzia.
Per me 1500 credo siano il prezzo giusto per quel catorcio.
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