Però, se guardate le offerte, c'è uno sconsiderato che ha offerto 3.100
Però, se guardate le offerte, c'è uno sconsiderato che ha offerto 3.100
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
Originariamente Scritto da vespabaddyno
Però, se guardate le offerte, c'è uno sconsiderato che ha offerto 3.100
Per me le offerte "serie" per quella vespa si sono fermate a 2000 circa, il resto e ciccia.
Avesse avuto i documenti qualche pazzo che gli offriva 3000 euri lo trovava ma così proprio non ci sono pazzi che tengono.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ma quanto vale una 180 ss restaurata da un professionista con documenti originali e casomai con omologazione asi?
il mio modello di vespa preferito, ma in quelle condizioni, e sopratutto a quel prezzo puà anche tenersela in garage tranquillo...
è sempre la vecchia storia.... vorrei trovare un mezzo simile ma restaurato professionalmente in vendita a 6-7000€...
Addirittura ha aumentato la richiesta!!!
Vespa 180 ss prima serie Moto e Scooter usato - In vendita Lecce
io son troppo senza grano (tra mutuo e balle varie...) e quindi un investimento (o dio, più che investimento, spesa, ma comunque) di 6-7000 euro per un ottimo restauro non li ho, ma sennò sarebbe un modello per cui li spenderei.
a poco di più (7800) c è n è una a torino, di un certo saverio che dalle foto sembra eccellente...
a 7800 rimarrà a casa del proprietario. Inoltre quando si decide di acquistare un mezzo del genere è assolutamente necessario conoscerne il passato o che ci siano documentazioni fotografiche del restauro.
In uno dei tanti restauri Simone ha trattato una vespa acquistata già restaurata che poi sotto nascondeva delle porcherie allucinanti.
Questo è uno dei motivi per cui spesso le moto restaurate ci mettono più tempo a passare di mano. Chi compra preferisce un mezzo da restaurare primo perchè vede "le ossa" di quello che compra invece di vedere "il vestito" e poi perchè se sarà lui a curare il restauro oltre alla vespa si assicura un passatempo di un annetto.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
bè, per voi maghi della vespa è meglio si prendere un ferro vecchio da restaurare...
ma per me, che sono un caprone ignorante in materia, il discorso cambia: per rifare il mio px ho dovuto rivolgermi ad un meccanico per truccare il motore, sempre allo stesso per smontare completamente la vespa e ad un carrozziere per carteggiare e verniciare (il carrozziere penso sia comune:pochi verniciano la propria vespa a bomboletta).
risultato: ho seguito passo passo i lavori, ho fatto poca roba e andrò a spendere una fucilata che mannaggia a me quando ho preso idea di fare tutte ste cose...
era la famosa U???
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