Ma il tuo non vale nulla! E' pure del colore che non esiste!
Vabbè, se proprio insisti, lo prendo a copertura delle spese di parcheggio della P200E che mi devi!
Ciao, Gino
Ma il tuo non vale nulla! E' pure del colore che non esiste!
Vabbè, se proprio insisti, lo prendo a copertura delle spese di parcheggio della P200E che mi devi!
Ciao, Gino
Vabbè, mi sono offeso, stasera mi siedo di fianco e ti dò fastidio mentre mangi...
Via, si ritorna in-topic.
Ciao, Gino
finalmente il rally dal colore che non esiste ha un prezzo!!!Originariamente Scritto da duecentorally
Ti vendo il mio per 8.700 euri...
da domani gioko a tutte le lotterie che esistono sulla terra
prova
Gino il giorno dopo che ci vendiamo quel motore . . . stai sicuro che troviamo il telaio di prima serie!!!
Lu jabbu non perdona.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
questo é ovvio... e non vedo perché ripeterlo se già lo hai scritto tu!?
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Grazie!
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comunque di rally con centralina femsa ne hanno prodotti circa 33.000 contro i circa 8.000 con centralina ducati.
Se per prima serie intendi quelli con la femsa non sono meno rari della seconda serie, anzi.
A mio parere, parlando di rally, si dovrebbe parlare di prima serie intendendo quelle con scritte in corsivo, bottone sotto la sella ecc. Le altre sono serie successive ed è più complicato dire quale è la 2, 3 ecc...
ciao
franz
Beh, allora trovala, una buona centralina Femsa, e poi dimmi quanto l'hai pagata...Se per prima serie intendi quelli con la femsa non sono meno rari della seconda serie, anzi
Mentre la Ducati è in vendita in tutti i vari ricambisti, Piaggio e non..
Sulla "prima serie", convenzionalmente detta, (non esiste di fatto una prima serie)
anche io convengo che sia quella con la scritta posteriore in stampatello (non in corsivo, eh?), quella anteriore logo "Vespa" (corsivo..?) e con lo spegnimento sotto la sella.
Dirò di più: la cosiddetta "prima serie" (primo anno di produzione 1972) aveva solo 2 (due)
colorazioni, il chiaro di luna metallizzato ed il rosso canyon..
Salvo ovviamente smentite...
Vi invito a dare uno sguardo alla prova tecnica della 200 Rally presente sul volume di Ottobre 1972, effettuata dal giovane Nico Cereghini, in sella ad una fiammante 200 Rally rosso canyon..
Emozionante....
Vi invito a dare uno sguardo alla prova tecnica della 200 Rally presente sul volume di Ottobre 1972, effettuata dal giovane Nico Cereghini, in sella ad una fiammante 200 Rally rosso canyon..
Emozionante....
Il volume, mi era sfuggito, è di "Motociclismo"...
I mie poveri neuroni...
finalmente il rally dal colore che non esiste ha un prezzo!!!Ti vendo il mio per 8.700 euri...
da domani gioko a tutte le lotterie che esistono sulla terra
Francesco, mi spiace, per quel prezzo posso darti al limite...il telaio..!!
Ma infatti chisselovende!
E' come avere un buono fruttifero in cassaforte! E poi, il telaio, chissà, può sempre saltare fuori! :D
Ciao, Gino
finalmente il rally dal colore che non esiste ha un prezzo!!!Ti vendo il mio per 8.700 euri...
da domani gioko a tutte le lotterie che esistono sulla terra
Francesco, mi spiace, per quel prezzo posso darti al limite...il telaio..!!
noooooooooooooooooooooo già ti rimangi quanto scritto
fedigrafoooooooooooooo e fotograficooooooooooo
prova
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