Si ma rispetto al 102 POLINI montato di scatola ???
Si ma rispetto al 102 POLINI montato di scatola ???
Il Dr come tutti gli altri kit di questa casa dispone di maggiore coppia a discapito di qualche giro massimoOriginariamente Scritto da Joe75HGT
il 102 dr si potrebbe montare con un 16-16 ? o addirittura con il 16-10 originale ? mantenere il padellino è una cosa stupida o fattibile ? le prestazioni non contano, curiosità pura...
il DR 102 come andrebbe se fosse abbinato alla 18/67 , carburatore 16-12 e padellino ???? ......
secondo me un carburatore 16/12 ci può anche stare, ma la campana va assolutamente cambiata
con i carter raccordati tra polini e dr non c'è paragone secondo me
no perchè , invece che un 75 dr che costa uguale converrebbe direttamente il 102 con un carburatore piccolo...
Scusate, ne approfitto già che siamo in tema di 102 DR.
Ipotizzando di cambiare la campana come consigliato da molti, si potrebbe montare su una special 3 marce senza toccare travasi/valvola?
Abbinato a un 19/19 e una siluro ci sta?
sbagliato
ok, puoi dirmi cosa non andrebbe ? in teoria gli arriva poca benzina in rapporto alla sua cilindrata no ? non me ne intendo, quindi faccio solo ipotesi per capire
c'hai presook, puoi dirmi cosa non andrebbe ? in teoria gli arriva poca benzina in rapporto alla sua cilindrata no ? non me ne intendo, quindi faccio solo ipotesi per capire
è lavato poco e male....
Davide, un 102 e un 19/19 senza raccordare travasi e valvola ha senso?
è che dalle discussione che ho letto, parlando di consumi, ho letto che un 102 con il 19 fa tranquillamente 20/25 km con un litro...possibile che conosco un paio di persone con questa configurazione che facciano molto meno ?
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