ma io mi chiedo con che coraggio apparte che non e' restaurata ma e' riverniciata comunque tralasciamo ma il libretto con la data 64 e il numero di telaio seicentotredicimila e gliela hanno pure revisionata.
questo e' da panico.
Vespa del 64 con documenti originali Moto e Scooter usato - In vendita Massa-Carrara
vabbè ragazzi, ma siete dei falchi
a questo punto ci vorrebbe una sezione solo per la caccia su ebay.
ps: come hai fatto a capire che non è un restauro completo? dice pure che c'è l'impianto elettrico e motore nuovo! Io ci sarei cascato con tutti e due i piedi!
nel 64 non esisteva la special e i numeri a 6 cifre erano quelli degli ultimi...
ma guarda che io lo ammiro ci vuole coraggio a mettere la foto di quel libretto con il numero di telaio 613mila e la data del 64 e la vespa con lo sportellino grande.
mi piacerebbe sapere quello che gli ha fatto la revisione se lo ha visto il libretto.
guarda che chi gli ha fatto la revisione rischia grosso e anche lui chiaramente.
segnalato a subito...
mi ero dimenticatodi dirlo lo avevo gia segnalato anche io.
Ma non capite ragazzi è un pezzo unico... è l'unica special esistente che può tornare indietro nel tempo e farsi immatricolare ancora prima che il modello fosse disegnato
quella lì non è una special, è una vespa L taroccata...
cmq si vede lontano un chilometro il numero riscritto sul libretto
che gente che c'è in giro...il problema è che quel poveretto inesperto che ci casca poi finisce nelle grane...
e il faro quadro dove lo lasci???? nel 64 mica esisteva..... chi gli ha fatto la revisione probabilmene sa poco di vespa e si è limitato a leggere il numero di telaio che magari corrisponde...... l'amico ha di sicuro fatto copia e incolla con un telaio 64 di cui aveva pure il libettino..... che faccia diOriginariamente Scritto da nano112
ma guarda che io lo ammiro ci vuole coraggio a mettere la foto di quel libretto con il numero di telaio 613mila e la data del 64 e la vespa con lo sportellino grande.
mi piacerebbe sapere quello che gli ha fatto la revisione se lo ha visto il libretto.
guarda che chi gli ha fatto la revisione rischia grosso e anche lui chiaramente.
ma l'amico che gli ha fatto la revisione perlomeno delle ruote che sono da 10 invece che da 9 doveva accorgersenemi piacerebbe sapere chi e' visto che e' relativamente vicino a casa mia e fa le revisioni a pene di segugio quasi quasi invece di cambiare le gomme al camper vado a fare la revisione da lui
se tutto va bene siamo rovinati, ma deve andare tutto liscio come l'olio
ma l'amico che gli ha fatto la revisione perlomeno delle ruote che sono da 10 invece che da 9 doveva accorgersene
se tutto va bene siamo rovinati, ma deve andare tutto liscio come l'olio
comunque l'annuncio è stato rimosso.........
peccato mi son scordato di prendere il numero di telefono
lo volevo infamare un po anche a voce ma poi mi son scordato.
ma tanto vuoi scommettere che domani sorpresa delle sorprese vedremo rispuntare il tipo che timido timido rifara' capolino con un altro annuncio.
se lo rimette fisso un appuntamento e sabato o domenica vado a vedere la vespa di persona insieme al mio amico polizziotto
L'annuncio io lo vedo ancora...e a parte lo sterzo ecc che può essere stato montato dopo, nel '64 sportellino grande non ne facevano...
la misura delle ruote è il minimo, anche perchè sui libretti vecchi non è riportatama l'amico che gli ha fatto la revisione perlomeno delle ruote che sono da 10 invece che da 9 doveva accorgersene
se tutto va bene siamo rovinati, ma deve andare tutto liscio come l'olio
Su ebay si trova di tutto. anch'io ho acquistato alcuni pezzi, dai dettagli sembravano quasi nuovi, invece c'era parecchia ruggine quando li ho ricevuti.
da pazzi sul serio!!!ma io mi chiedo con che coraggio apparte che non e' restaurata ma e' riverniciata comunque tralasciamo ma il libretto con la data 64 e il numero di telaio seicentotredicimila e gliela hanno pure revisionata.
questo e' da panico.
Vespa del 64 con documenti originali Moto e Scooter usato - In vendita Massa-Carrara
THE NERO PX SF
si capisce subito che è un restauro fatto a schifo, guarda per esempio la scocca sopra il parafangovabbè ragazzi, ma siete dei falchi
a questo punto ci vorrebbe una sezione solo per la caccia su ebay.
ps: come hai fatto a capire che non è un restauro completo? dice pure che c'è l'impianto elettrico e motore nuovo! Io ci sarei cascato con tutti e due i piedi!
...VESPIZZARE
o per esempio la cresta del parafango !e anche il mozzo anteriore, forcella e ammortizzatore non scherzano sulla loro lucentezza da restauro appena ultimato
segnalato di nuovo...
... e i listelli della pedana, li avete notati??
mi sembrano normalissimi listelli della special...
Sono corti verso la coda oppure posizionati troppo avanzati sullo scudo.......
in effetti sono troppo avanti confrontati con i miei...
notato ora, ha anche tappato le fughe del bordo pedana in fondo...
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