Come ho detto in precedenza ho caricato per benino il carter lato volano per poterlo forare.
Quindi opererò nel modo seguente:
collocare la parte esterna del cuscinetto nel carter
collocare il paraolio nella sua sede con una abbondante razione di sigillate.
Praticare il foro per la lubrificazione del cusinetto in modo tale che il forosi affacci sfiorando la sede del cuscinetto anche seper far questo bucherò la corona del paraolio, questa tecninica mi permetterà di garantire il massimo aflusso di olio
Ciao