appena presa dalla cantina dopo 8 anni di fermo andava da dio, 100-110km li vedevo...
più la uso e più mi sembra vada meno...
cosa posso controllare che col tempo abbia un decadimento così vistoso?
è caso di dare un occhio al GT, farlo rettificare? o basta cambiare le fasce e pulire il pistone?
la marmitta non penso possa essere imputata, ha 2000km scarsi
ditemi voi, anche se so che l'argomento non è dei più interessanti nè nuovi...
grazie
non avevi trovato il 208 polini?
butta sù quello!
si è che dovrei decidere se riprendere il pistone per quello o mettere mano al cilindro originale
quando ti fai vedere per una chiaccherata?
settimana nuova se mi dici un giorno mi fermo dopo le 5,
cosi' piglio anche le pedane!
secondo me sei afflitto da febbre da centauro.
primi km-->mamma mia come vado
secondi km--> sbadiglio
infine--> è ora che mi dia al tuning, sto motore non va na cippa :D
apparte questo, è diffiile risponderti, a meno di problemi molto vistosi è probabile che un motore che si sporca un po' (marmitta e carburo) insieme ad una tolleranza esagerata, diano col tempo un po' di brillantezza in meno..
se davvero il motore rende di meno , possono essere tante cose...incrostazioni nel cilindro , carburatore sporco , marmitta attappata (puo' anche essersi attappata di olio se fai la miscela molto grassa) ... oppure semlicemente il gt ha perduto compressione...oppure ancora è solo un impressione...dicci qualcosa in piu'
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