ho un altro ennesimo problemino con la mia amata px.
la vernicie sul tunnell e su varie parti della pedana è fiorita.
in alcune parti ho grattato per bene e gli ho applicato dell'antiruggine ma, purtroppo la ruggine si riforma.
vi allego delle foto per farvi capire un po meglio
consigli su come risolvere
Se grattando via,poco dopo rifiorisce le cose sono due:o non hai grattato abbastanza ed hai applicato l'antiruggine non sul ferro vivo,oppure il grosso della ruggine è all'interno del tunnel e quella che spunta fuori è la punta dell'iceberg.Personalmente penso più la prima che ho detto.Ti conviene innanzitutto controllare lo stato interno del tunnel,accedendovi o smontando il pedale del freno posteriore,oppure tirando via serbatoio e paratia in plastica,e fotografando l'interno col telefonino,io faccio sempre così.Che tipo di antiruggine hai messo?
come smonto il freno posteriore?
come antiruggine ho usato il minio di piombo
forse intendeva il pedale del freno. togliendo il blocco del pedale, riesci ad accedere allo scatolato del tunnel, in modo da verificare ad occhio lo stato di avanzamento della ruggine. io, sul lavoro, ho un visore a sonda a fibre ottiche e, tramite il display, riesco ad andare a fondo dello scatolato e vederlo...Originariamente Scritto da lillino
come smonto il freno posteriore?
come antiruggine ho usato il minio di piombo
scusate
ho sbagliato a scrivere...
volevo dire come smonto il pedale del freno
sotto la pedana trovi il blocco pedale, è tenuto alla carrozzeria da 3 bulloni.scusate
ho sbagliato a scrivere...
volevo dire come smonto il pedale del freno
smonti i bulloni e il blocco scende, anche se di poco, ma di quel tanto che ti permette di veder dentro lo scatolato.
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