et3 di punto in bianco non parte!

[PIOVe]

ciao a tutti!..

allora: mi chiama un mio amico che ha un et3 perchè gli spieghi come si collegano i cavi del cambio alla manopola sullo sterzo perchè un paio di giorni fa gli sono usciti...ok! in 5 minuti li sistemiamo, e decidiamo di fare un giretto di prova (anche per capire come mai siano saltati fuori...e qua succede l'inghippo (premetto che la vespa è sempre andata in moto senza problemi), quando si aziona la pedivella il volano fa un decimo circa di giro e poi si ferma senza trasferire neanche un po di moto all'albero......secondo voi cosa può essere?..può essere la frizione, visto che sto mio amico si è fatto 4-5 km (in salita abbastanza ripida) tutti in 4* sfrizionando come un maledetto?

aspetto risposteeeeee!! intanto grazie a tutti

[vints]

...secondo voi cosa può essere?..può essere la frizione, visto che sto mio amico si è fatto 4-5 km (in salita abbastanza ripida) tutti in 4* sfrizionando come un maledetto?

Hai dato la soluzione, penso che sia proprio successo questo, cioè abbia surriscaldato la frizione bruciando i dischi.

[devil74]

ma la pedivella scende a vuoto?

[tiasliacreni]

ma qual era lo scopo di farsi 4-5 km in salita in quarta sfrizionando????

Prova a mettere la vespa in seconda e vedi se parte a spinta

[PIOVe]

ma la pedivella scende a vuoto?

no si sente che fa più o meno "presa"..cioè non è proprio a vuoto-vuoto!..

ma qual era lo scopo di farsi 4-5 km in salita in quarta sfrizionando????

eh! se ti salta il cambio quando sei in quarta alle 3 di notte di gennaio devi tornare a casa in qualche maniera...

[et3zanna]

prova ad allentare il filo della frizione!se lo fa ugualmente cambia i dischi si saranno impaccati!

[PIOVe]

prova ad allentare il filo della frizione!se lo fa ugualmente cambia i dischi si saranno impaccati!

eh si mi sa che sarà da cambiare la frizione..

[PIOVe]

Risolto!..abbiamo tirato giù la frizione che era bruciata secca e cambiata con una nuova rinforzata e adesso va benissimo!!

Grazie a tuttii!!!

[ancientart]

La prossima volta che magari succeda che dovesse di nuovo rimanere in 4a ...digli di mettere la vespa giu ' e gli mette la seconda a mano muovendo la leva del cambio mentre fa girare un po ' la ruota , la mette in seconda, messa in moto a spinta, e cosi ' puo' arrivare a casa .

Ciao