nuovo fiat doblò

[Qarlo]

Checchè se ne dica è la scelta più saggia che tu possa fare

Mi permetto di dissentire... Il MJ 90cv ha la coppia troppo in alto, per essere un Diesel. In basso c'è il vuoto spinto. Su una Punto ci può stare, ma su un mezzo da carico no...
Ripeto, il 1.4 T-Jet Natural Power è la scelta più azzeccata per la tipologia del mezzo.

edit:
Vedo adesso che il 1.3 non c'è più. Adesso il nuovo Doblò monta il 1.6, nelle versioni da 90 o 105cv.

[Giorgiodavide]

Io ho un fiorino: ci carico la vespa quando vado in vacanza, insieme a tutte la valigie e ti garantisco che è un modo meraviglioso di fare vacanze. Hai uno spazio immenso per valigie e cianfrusaglie e soprattutto hai con te la vespa, con cui ti muovi come e quando vuoi. E' tutta un'altra vacanza

[MimminoAlbe]

Io ho un fiorino: ci carico la vespa quando vado in vacanza, insieme a tutte la valigie e ti garantisco che è un modo meraviglioso di fare vacanze. Hai uno spazio immenso per valigie e cianfrusaglie e soprattutto hai con te la vespa, con cui ti muovi come e quando vuoi. E' tutta un'altra vacanza

Io eviterei come la peste l'acquisto di un mezzo fiat....
o comunque eviterei come la peste l'acquisto di un mezzo che al giorno d'oggi, benchè siano marchi gloriosi, sono sotto l'ala fiat: vedi lancia ed alfa romeo, poichè queste altro non sono che delle fiat a conti fatti(ovviamente escludo maserati e ferrari che sono gestite, per motivi di prestigio, in maniera diversa)
poi, come dire, de gustibus...
quoto alla grande l'idea dell'utilizzo del metano che ha come difetti solo la scarsa reperibilità dei distributori ed il fatto che il controllo periodico da fare per legge all'impianto dovrebbe essere piuttosto elevato nel tempo

[Qarlo]

Ah...evita anche chi ti sconsiglia di prendere Fiat... Di solito non sanno che la casistica di affidabilità non è poi così catastrofica come vorrebbero farti credere. Potrei citarti moooolti esempi di problematiche legate anche ai più blasonati e affidabili costruttori teutonici o del sol levante...

[Gabriele82]

Qarlo...purtroppo la Fiat o la ami o la odi, e tutte le teorie sono valide...

Io ho un Citroen Jumper, ovvero il ducato marcato citroen, motore 3.0 iveco, mezzo fantastico, motore infinito, ma...

1. infiniti scricchiolii vari, sembra di stare su un Uaz russo
2. plastiche povere
3. nell'anno 2009 a 2 mesi di vita ci lascia la batteria
4. gennaio 2010 viene sostituito captatore pressione turbo e motorino d'avviamento
5. nell'anno 2010 10 interventi in garanzia sempre annessi al sensore turbo
6. nell'anno 2010 sostituito altro captatore
7. nell'anno 2011 sostituito valvola EGR, speriamo sia la volta buona, sempre per lo stesso errore
8. nell'anno 2011 trovata perdita di acqua che aveva quasi mandato in tilt il motorino d'avamento
9. 45.000 kmrifatti i freni, magicamente il rumore percepito in manovra sparisce
10. sospetto guasto alla scatola sterzo...spero di no
11. vernice che si macchia di ruggine e cerchioni già arrugginiti

ora, io non sono uno che fa di tutta un erba un fascio..però permettimi di dissentire sul tuo giudizio...

[MimminoAlbe]

Qarlo...purtroppo la Fiat o la ami o la odi, e tutte le teorie sono valide...

Io ho un Citroen Jumper, ovvero il ducato marcato citroen, motore 3.0 iveco, mezzo fantastico, motore infinito, ma...

1. infiniti scricchiolii vari, sembra di stare su un Uaz russo
2. plastiche povere
3. nell'anno 2009 a 2 mesi di vita ci lascia la batteria
4. gennaio 2010 viene sostituito captatore pressione turbo e motorino d'avviamento
5. nell'anno 2010 10 interventi in garanzia sempre annessi al sensore turbo
6. nell'anno 2010 sostituito altro captatore
7. nell'anno 2011 sostituito valvola EGR, speriamo sia la volta buona, sempre per lo stesso errore
8. nell'anno 2011 trovata perdita di acqua che aveva quasi mandato in tilt il motorino d'avamento
9. 45.000 kmrifatti i freni, magicamente il rumore percepito in manovra sparisce
10. sospetto guasto alla scatola sterzo...spero di no
11. vernice che si macchia di ruggine e cerchioni già arrugginiti

ora, io non sono uno che fa di tutta un erba un fascio..però permettimi di dissentire sul tuo giudizio...

ecco, non faccio in tempo a leggere il post successivo e vedo che c'è chi suggella in termini pratici il mio pensiero.
ti ringrazio

[Gabriele82]

ecco, non faccio in tempo a leggere il post successivo e vedo che c'è chi suggella in termini pratici il mio pensiero.
ti ringrazio

ci tengo a dire, che in condizioni stradali di manto decente,il mezzo è potente, silenzioso e molto comodo, il problema scricchiolii si hanno in strade di campagna o un pò sconnesse (nemmeno tanto)

Sto cercando di porvi rimedio smontando ed insonorizzando pian piano.
Ma il grosso problema è la parte elettromeccanica...non si può accendere una maledetta spia mentre sono a Pesaro (io sono di Modena) e il meccanico che mi dice se il motore non cala il rendimento vai tranquillo...io non sono tranquillo con una spia accesa nel quadro.
Per non parlare del Fap dei miei stivali....hanno il bello da fare dire ad Abatantuono che i tagliandi sono a 40.000 km...io son costretto al max a 20.000 km a cambiare l'olio, per colpa del fap...

[MimminoAlbe]

Ah...evita anche chi ti sconsiglia di prendere Fiat... Di solito non sanno che la casistica di affidabilità non è poi così catastrofica come vorrebbero farti credere. Potrei citarti moooolti esempi di problematiche legate anche ai più blasonati e affidabili costruttori teutonici o del sol levante...

mio caro.....
acquistare un mezzo significa investire tanti soldi. si tratta di investire appunto, perchè uno conta di spendere un po' per non dover spendere più per un tot di tempo, visto che la spesa non è come quella di un pacchetto di patatine che se non ti piace al limite butti o regali!
evidentemente per spendere tutti questi soldi io non valuterei solo la questione della longevità del motore (che per i veicoli commerciali fiat è rispettabile in rapporto al prezzo) ma tutti gli altri aspetti legati all'utilizzo del mezzo. Questo in particolare per mezzi commerciali che, si suppone, siano il mezzo o il supporto di lavoro dell'acquirente.
di conseguenza tra le varie componenti che non sto a citare valuterei anche il confort, la sicurezza e la qualità dei materiali impiegati.
ora,non so da quanto non utilizzi una fiat di produzione "recente" ma ti assicuro che si può trovare di meglio. se uno dice, a me basta che mi trascini da qui a li, allora alzo le mani, ognuno spende come crede.

poi......sempre secondo me.................
sarebbe bello che la gente si confrontasse ed esprimesse la propria opinione, senza sentenziare sulle opinioni altrui visto che, evidentemente, non sempre si sentenzia con cognizione di causa.

[Gabriele82]

Alberto, ognuno ha la sua "bandiera" sulle case automobilistiche..
Di solito, chi "professa" fiat la protegge più degli altri,,,

[MimminoAlbe]

Alberto, ognuno ha la sua "bandiera" sulle case automobilistiche..
Di solito, chi "professa" fiat la protegge più degli altri,,,

d'accordissimo ma qui non è che dobbiamo convincerci uno con l'altro che un'idea è più giusta di un'altra ma di dare un consiglio a qualcuno che ha chiesto un parere.
io ho espresso il mio parere avendo avuto a che fare per tanti anni con mezzi fiat...tra l'altro ho imparato a guidare a 10 anni con la 500 e la 126....quelle erano vetture valide ma erano pure altri tempi

ad ogni modo, sempre e comunque viva la FI...at

[Clos3r]

Mi permetto di dissentire... Il MJ 90cv ha la coppia troppo in alto, per essere un Diesel. In basso c'è il vuoto spinto. Su una Punto ci può stare, ma su un mezzo da carico no...
Ripeto, il 1.4 T-Jet Natural Power è la scelta più azzeccata per la tipologia del mezzo.

edit:
Vedo adesso che il 1.3 non c'è più. Adesso il nuovo Doblò monta il 1.6, nelle versioni da 90 o 105cv.

Attenzione mio padre ha un Fiorino (ultimo modello) a metano, e le bombole levano 20 cm dal fondo del piano di carico, quindi la vespa non c'entra in altezza!
Informati prima, magari cerca di vederne uno dal vivo, che alla Fiat non sono tanto chiari...
A conti fatti vista la riduzione di spazio, la scarsità di distributori di metano e l'autonomia (circa 250 km) ti consiglio vivamente il GPL, cioè di comprarlo a benzina poi convertirlo.

Dissento profondamente da tutti gli altri discorsi anti-fiat, da dei vespisti proprio non me l'aspettavo...

[DeXoLo]

Siamo vespisti, e quindi? Dobbiamo, a priori, regalare i soldi ad una compagnia PRIVATA solo perchè ha sede legale (ancora per poco) in Italia?
Io oltre che vespista sono anche un operaio dell'indotto, non so se hai presente quale sia la politica di fiat, ma già solo per quello bisognerebbe boicottarla a priori.

Aggiungo che non mi sento in dovere nemmeno verso piaggio, anzi, visto che, come le altre aziende, pensa solo al profitto, e se ne frega di quelli come me, per quanto mi riguarda può pure vendere solo ai fighetti legati al marchio, io da sempre compro quello che più mi conviene senza guardare all'etichetta.

[Clos3r]

Siamo vespisti, e quindi? Dobbiamo, a priori, regalare i soldi ad una compagnia PRIVATA solo perchè ha sede legale (ancora per poco) in Italia?
Io oltre che vespista sono anche un operaio dell'indotto, non so se hai presente quale sia la politica di fiat, ma già solo per quello bisognerebbe boicottarla a priori.

Aggiungo che non mi sento in dovere nemmeno verso piaggio, anzi, visto che, come le altre aziende, pensa solo al profitto, e se ne frega di quelli come me, per quanto mi riguarda può pure vendere solo ai fighetti legati al marchio, io da sempre compro quello che più mi conviene senza guardare all'etichetta.

Non volevo fare arrabbiare nessuno... io preferisco le macchine italiane per una pura e semplice questione di gusti, dato che la vespa è un emblema dello stile italiano pensavo di trovare più persone che la pensano come me... tutto qua!

[DeXoLo]

La vespa ERA l'emblema dell'italianità, sono però un po di anni che ne è stata snaturata l'essenza. Una volta era un mezzo di largo consumo ed utilizzabile come unico mezzo di trasporto, ora quelle nuove non hanno niente a che vedere con le vecchie, e quelle vecchie sono diventate un mezzi elitari con prezzi importanti, che non tutti possono permettersi.

[Clos3r]

La vespa ERA l'emblema dell'italianità, sono però un po di anni che ne è stata snaturata l'essenza. Una volta era un mezzo di largo consumo ed utilizzabile come unico mezzo di trasporto, ora quelle nuove non hanno niente a che vedere con le vecchie, e quelle vecchie sono diventate un mezzi elitari con prezzi importanti, che non tutti possono permettersi.

Pienamente d'accordo, però questo è il forum degli appassionati della vespa "vecchio stile" (diciamo di tutte quelle a marce), non delle nuove!

[tonizzo]

Fiat Qubo 1.3 75 CV. Presente. Consuma niente, è assemblato decentemente, non scricchiola, ha prestazioni adeguate (non è quel polmone che dicono) e in 4 mesi scarsi ci ho fatto 15.000 km andando carico dal Brennero a Palermo, avanti e indietro da Sanremo, praticamente ovunque. Comodo, si parcheggia ovunque e ha finalmente incoraggiato viaggi "one shot", del genere: "Andiamo a Serravalle? Sì, ma sono 200 km. E chi se ne frega".

Tutta quest'acredine contro Fiat non la capisco, peraltro le Fiat negli ultimi 10-15 anni sono notevolmente migliorate in qualità. Se poi vogliamo fare il solito discorso delle auto tedesche, vengo da generazioni di Opel diesel una peggio dell'altra. Non è tutto oro quello che è crucco...