yes io faccio sempre cosi pistone legermente dentro al cilindro ed infilo lo spinotto
yes io faccio sempre cosi pistone legermente dentro al cilindro ed infilo lo spinotto
quindi appena dopo aver inserito le fasce?
io sul mio 177 pinasco ho tagliato un poco le lamelle così lo posso togliere senza che tocchi il telaio e senza tutte le volte togliere i prigionieri, che spesso rischiano di sfilettarsi:)
ma con il motore montato, come fate a togliere il pistone?
no dico, smontarlo dalla biella. Come fate a togliere lo spinotto una volta tolto il seeger lato esterno?
con una sorta di estrattore autocostruito. con pochi euro ti fai trovi una barra filettata di giuste dimensioni e con rondelle e bulloni lo cacci via