quindi appena dopo aver inserito le fasce?
quindi appena dopo aver inserito le fasce?
io sul mio 177 pinasco ho tagliato un poco le lamelle così lo posso togliere senza che tocchi il telaio e senza tutte le volte togliere i prigionieri, che spesso rischiano di sfilettarsi:)
ma con il motore montato, come fate a togliere il pistone?
sfilando il solo cilindroOriginariamente Scritto da cosmijd
no dico, smontarlo dalla biella. Come fate a togliere lo spinotto una volta tolto il seeger lato esterno?
con una sorta di estrattore autocostruito. con pochi euro ti fai trovi una barra filettata di giuste dimensioni e con rondelle e bulloni lo cacci via
Penso ne esista uno più sbrigativo che ti evita di smontare carburatore, scatola, ricentrare le guarnizioni etcc... Staccare entrambi i perni motore, ammo e braccio e far scendere il motore coricandolo un pò verso destra. Legno sotto la chiocciola volano, e puoi uscire la termica senza problemi.
Due minuti ed è di nuovo su, fatto più volte da solo con vespa in piedi senza nulla sotto il cavalletto; ed io sono un fruscellino non un omone muscoloso
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