Originariamente Scritto da ampc78
ok, ma questa modifica è da fare solo sulle lml??
io ho montato un si 26/26 su tsv 177, devo limare l'ingranaggio della pompa dell'olio??
o mi basta sostituirlo con quello del 200 ??
ok, ma questa modifica è da fare solo sulle lml??
io ho montato un si 26/26 su tsv 177, devo limare l'ingranaggio della pompa dell'olio??
o mi basta sostituirlo con quello del 200 ??
se prendi il pompante del 200 è già più basso.
ma non so quanto costa.
...quindi se monto l'ingranaggio del 200 son a posto con un 177 TSV, 26, espansione??
farà la miscela giusta??
forse se risponde Mega può essere più preciso.
io sono ignorante in materia più di te.
comunque il pompante del 200 non l'ho trovato e quello 125/150 costa un botto
Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Ingranaggi e parti meccaniche - INGRANAGGIO POMPANTE MISCELATORE VESPA PX 125/150
forse è meglio cercare una vaschetta usata con il pompante direttamente di un 200 anche della cosa può andare bene, dovrebbero essere uguali.
Il pompante del 200 lo puoi montare sulla scatola originale del px 125-150 pomperà + olio, invece sulla scatola lml non si potrà mettere anche se entra perfettamente non pomperà olio perchè il gambo apertura luce di carico olio è ruotato dal lato opposto si gripperebbe subito perchè l'olio invece di mandarlo al carburatore lo manderebbe indietro verso il serbatoio, sono prove che ho fatto tanto tempo fa, il motore lml ha un ingranaggio in più di rinvio e la pompa gira in modo inverso di quello del px, per adesso non limerò + alcun ingranaggio perchè a quanto pare si perde la cementazione superficiale , non mi era successo mai però mi disse un ragazzo che il suo dopo poche centinaia di km la testina era riuscito a scavarlo.
Adesso mi dovrebbe rientrare a casa mia la LML di Surlyswiss per mettere il pistone ultimo tipo del parmakit nel frattempo controllo la pompa che ha un bel pò di km sul groppone l'avevo abbassata, vediamo in che condizioni la troverò.
Surlyswiss non si è fatto sentire perchè molto impegnato, è un avvocato, si diletta molto anche a farsi delle scalate in montagna, sono andato a trovarlo questa estate scorsa quando sono sceso dalla Svizzera , un ragazzo molto gentile e disponibile...
mega, quindi sul mio px 125 mettendo il pompante del 200 sono a posto??
mi puoi linkare un sito dove vendono questo pompante?
Grazie
lo sapevo, ma infatti parlavamo di px
meglio sempre comunque interpellare te e non si sbaglia
Il pistone alla LML di Surlyswiss lo cambi pe precauzione o perchè si e' rotto, sai ho sul tavolo un cilindro Parmakit e non so ancora cosa fare se montarlo con pistone originale o no.
Ancora il motore cammina però per precauzione gli ho detto di non camminarci , il cilindro parmakit montalo col nuovo pistone chiuso e stai tranquillo.Il pistone alla LML di Surlyswiss lo cambi pe precauzione o perchè si e' rotto, sai ho sul tavolo un cilindro Parmakit e non so ancora cosa fare se montarlo con pistone originale o no.
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