Rifare librettino ciao

[pippo76]

Ciao a tutti, sono nuovo e scrivo x la 1a volta, appena imparo come si fa metterò anche le foto della mia special.
Avevo bisogno di chiarimenti su una cosa: volevo comprare un ciaino dell'84 dato che se assicuro 2 mezzi storici con l'assicurazione che ho costa 138euro (solo la vespa invece 230).
Il problema è che questo ciaino non ha piu il libretto. Mi domandavo se il percorso da fare x riottenerlo è uguale a quello della vespa (denuncia, collaudo, sbattimenti ecc...) o la cosa è piu semplice (magari basta solo la denuncia). Fatemi sapere, grazie!

[berto]

stesso ''sbattimento''

[pippo76]

ok, grazie. Niente ciaino!

[GiPiRat]

Ciao a tutti, sono nuovo e scrivo x la 1a volta, appena imparo come si fa metterò anche le foto della mia special.
Avevo bisogno di chiarimenti su una cosa: volevo comprare un ciaino dell'84 dato che se assicuro 2 mezzi storici con l'assicurazione che ho costa 138euro (solo la vespa invece 230).
Il problema è che questo ciaino non ha piu il libretto. Mi domandavo se il percorso da fare x riottenerlo è uguale a quello della vespa (denuncia, collaudo, sbattimenti ecc...) o la cosa è piu semplice (magari basta solo la denuncia). Fatemi sapere, grazie!

La cosa è più semplice, vedi qui: http://old.vesparesources.com/pratic...e-e-bollo.html

Ciao, Gino

[pippo76]

scusa, anche leggendo non penso di aver capito "la cosa è più semplice".
In ogni caso devo andare alla motorizzazione e fare il collaudo... e se qualcosa non va me lo rimandano indietro...o no?
Io vorrei evitare tutte queste menate, capito?
Se il procedimento per i ciaini era più semplice di quello per le vespe ok, ma se è il solito casino aspettero un po di trovarne uno con il regolare libretto.
Insomma, ci vuole il collaudo o no????

[DeXoLo]

La legge è uguale per tutti...
In ogni caso ti conviene cercarne uno con il libretto, così ti eviti problemi vari.
Io ne avrei giusto uno da scambiare con una vespa

[GiPiRat]

scusa, anche leggendo non penso di aver capito "la cosa è più semplice".
In ogni caso devo andare alla motorizzazione e fare il collaudo... e se qualcosa non va me lo rimandano indietro...o no?
Io vorrei evitare tutte queste menate, capito?
Se il procedimento per i ciaini era più semplice di quello per le vespe ok, ma se è il solito casino aspettero un po di trovarne uno con il regolare libretto.
Insomma, ci vuole il collaudo o no????

I ciclomotori sono tutti uguali per il CdS, ti pare che possa esistere una differenza di procedura per un tipo piuttosto che per un altro?

Ciao, Gino