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Discussione: Revisione motore px125e arcobaleno

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    e se apri il coperchio della scatola carburatore fa lo stesso?
    la vite parzializzatrice di quanto è svitata?ricorda che da tutto AVVITATO, più sviti e più ingrassi, al contrario delle small se non ricordo male. controlla anche le guaine ed i cavetti dell'aria...verifica che nel movimento non si incastrino sull'attacco alla scatola o sul registro..ma mi pare strano nel tuo caso...
    Mi piacciono le rotondità....

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di alelocate
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    peggio
    nel senso che senza coperchio non parte proprio
    cosa significa?

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    Citazione Originariamente Scritto da MimminoAlbe Visualizza Messaggio
    e se apri il coperchio della scatola carburatore fa lo stesso?
    la vite parzializzatrice di quanto è svitata?ricorda che da tutto AVVITATO, più sviti e più ingrassi, al contrario delle small se non ricordo male. controlla anche le guaine ed i cavetti dell'aria...verifica che nel movimento non si incastrino sull'attacco alla scatola o sul registro..ma mi pare strano nel tuo caso...
    Citazione Originariamente Scritto da alelocate Visualizza Messaggio
    peggio
    nel senso che senza coperchio non parte proprio
    cosa significa?
    boh,secondo me troppa aria....il problema sta nel carburatore o nella carburazione secondo il mio modesto parere....
    Mi piacciono le rotondità....

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di alelocate
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    quello che non capisco è come mai fosse carburata perfettamente prima del restauro e ora no.
    Serraggi, cavi, guarnizioni nuove, tutto scorre liberamente, carburatore soffiato e pulito vite per vite.
    Vite posteriore, da tutta avvitata, 2 giri e mezzo indietro. e comunque ho provato anche ad intervenire con motore in moto ma niente..
    Possibile che prima del restauro aspirasse aria e sia stata carburata ad hoc, e ora che è perfetta vada ricarburata?
    Dopo guardo i getti e li riporto qui.
    Sei gentile come sempre!

  5. #5
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    ma figurati,son contento se riesco a dare una mano..
    ad ogni modo secondo me è possibile che vada ricarburata dopo la revisione...i vecchi parametri sono indicativi ma non vanno presi per buoni a prescindere, così come i parametri considerati dalle tabelle previste....qualche modifica è sempre facile che debba essere apportata perchè ogni motore è a se'
    Mi piacciono le rotondità....

  6. #6
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    cazzo.....
    ma non è che l albero che ho preso è anticipato??
    mazzucca amt 154...
    mi sta venendo sto dubbio!
    a questo punto devo solo regolare l anticipo ho anche la strobo

    in rete pare sia simil originale ma magari un po' lanticipo rispetto a prima è cambiato.
    oggi vedum

  7. #7
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    Riferimento: Revisione motore px125e arcobaleno

    150 originale
    Getto Max
    160 be5 100getto
    Minimo 48 160


    Aggiungo che ho notato che la testa sputacchia un Po di olio (ma lo faceva anche prima del restauro)
    Del resto ho cambiato il cilindro l anno scorso ma nOn la testa, quindi magari si accoppiano male, guarnizioni non se ne possono mettere.

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