Originariamente Scritto da giaggio
Piu' precisamente e' il motore di una VNA2T. La VNA1T montava invece un VNA1M. LA VNA1T e' stata la prima vespa costruita con il sistema dei 2 semigusci utilizzato fino al PX. LA VNA2T e' un'aggiornamento lieve della VNA1T, ha ancora il motore con il carburatore montato sul cilindro e non con ammissione cxontrollata dalla spalla dell'albero. E' un motore quadro, sia la corsa che l'alessaggio e' di 54mm.
Dimenticavo, la miscela va al 5%.
Ciao,
Vol.
