sono tutte librettate, le due ET3 hanno libretto e targa storica, altrimenti non le avrei prese.. mi sono capitati diversi telai ET3 senza libretto ma ho preferito non prenderle.. mentre le Special alcune hanno il libretto rifatto nuovo, con i 50 è molto più facile.
I restauri sono 5, perchè la Special azzurra '75 è già sistemata, delle altre una è già pronta da montare con già tutti i pezzi, una è a sabbiare, e un'altra in procinto di andare in sabbiatura.. vediamo... sicuramente non è facile sia trovare il tempo che i soldini per sistemarle tutte.
