Come verniciare mozzi, cerchi, forcella, copriventola?

[Begghins]

Grande!! un riminese!
allora ci si becca in giro..se vedi una primavera marrone targata macerata sono io!
saluti e goditi la tua specialona!

[nicotronico]

Bella davvero i miei complimenti ,sono anch'io di rimini ...ehm mi correggo abito anch'io in provincia di rimini ,organiziamo un'uscita in zona?
Ciao a presto.
Fabrizio

[Manza]

da Rimini con furore!! Grandi!!
Bella la Primavera marrone, manopole bianche vero? la così detta Vespa "Coca-Cola"... Aspetto che il carrozza mi consegni l' ET3 poi il tempo di rimontarla e ci sono volentieri per un bel giretto!
Lo Specialino rimane in garage sotto coperta

[monsterpompa]

Le parti in alluminio (tamburi, piatto ganasce freno anteriore, leveraggio sospensione anteriore se in alluminio come nel PX, leve, corpo manubrio) devono essere trattati con primer ancorante tipo questo:
SMALTO ACRILICO PER INFISSI ALLUMINIO RESISTENTE AD ALCOOL E BENZINA Primer Ancorante (Alluminio) IT
e dopo possono essere verniciati.

[ruggero]

Le parti in alluminio (tamburi, piatto ganasce freno anteriore, leveraggio sospensione anteriore se in alluminio come nel PX, leve, corpo manubrio) devono essere trattati con primer ancorante tipo questo:
SMALTO ACRILICO PER INFISSI ALLUMINIO RESISTENTE AD ALCOOL E BENZINA Primer Ancorante (Alluminio) IT
e dopo possono essere verniciati.

Ah davvero? Non l'avevo mai sentito dire...
Io ho rifatto un gruppo forcella anteriore usando semplicemente del fondo antiruggine grigio.
E mi accingevo a fare anche parti del manubrio con il fondo epossidico normale. Non va bene?

[Begghins]

Si si..manopole bianche...il 25 aprile a Santarcangelo c'è Vespetta Pasquetta... non è male!


dai aspettiamo l'et3..che poi a vederla dalla foto mi sembra anche un ottimo conservato!!

[monsterpompa]

Ah davvero? Non l'avevo mai sentito dire...
Io ho rifatto un gruppo forcella anteriore usando semplicemente del fondo antiruggine grigio.
E mi accingevo a fare anche parti del manubrio con il fondo epossidico normale. Non va bene?

Il fondo epossidico dato direttamente sull'alluminio rischia di distaccarsi dopo qualche tempo. Lo stesso vale per le parti in plastica: c'è un ancorante specifico anche per la plastica.

[Manza]

Il fondo che ho usato mi è stato consigliato dal rivenditore MaxMeyer che mia ha dato anche il grigio alluminio.
Onestamnete credo che la Piaggio all'epoca usasse un fondo a nitro, visto che quando pulisco i cerchi e mozzi originali con benzina o diluente la vernice e il fondo vengono via abbastanza bene..
Per Vespetta Pasquetta spero che sia pronta.. lo spero... anche se il corrozza però ancora non ci ha messo le mani