sono d accordo, ma questo è un restauro molto più che impegnativo...
mancano ruote, motore, manubrio, serbatoio, sella e chi più ne ha più ne metta.
acquistare tutta sta roba comporta una spesa esagerata che, francamente, non so se valga la pena fare per una vespa 50 dell 89...
poi, per carità, si fa tutto, ma qui partiamo davvero con poche cose in mano...