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Discussione: Make Up HOME MADE Fujiko Mine...Rally 200 1973 VSE1T 00110XX

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  1. #1
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    Riferimento: Make Up HOME MADE Fujiko Mine...Rally 200 1973 VSE1T 00110XX

    ....è stata poi in seguito lucidata un pò...
    Essendo una 11mila di telaio spegnimento sottosella...nonostante son convinto le scritte ANT e POST non siano quelle della prima serie....beh gliele ho montato lo stesso....ORIGINALI recuperate a casa di un amico...ho creato i ribattini e le ho messe su...



    Sterzo con parapolvere DX e SN montati...






    Questione strisce...la 200 Rally GRIGIO POLARIS come ben si sa portava le strisce grigio metallizzato...siccome io riprodotte non le ho trovate e siccome un carissimo amico mi ha donato un KIT nuovo fondo di magazzino...beh ho messo su quelle......è stata un'impresa perchè la colla era asciutta ma sotto sue indicazioni son riuscito a metterleeeeeeeeeee...








    Adesivo Vintage ritrovato...


    Nota...siccome tenevo a risparmiare il più possibile...ho recuperato anche tutte le parti in gomma...profili scocche e bauletto ORIGINALI e rigenerati...anche la parte interna cassetto bauletto...insomma molte cose...alcuni gommini che erano ancora in buono stato ecc...

    Ancora....siccome la pazzia non ha mai fine e siccome la vespa era stata battezzata...ho fatto scrivere in giapponese il nome FUJIKO MINE e grazie ad Umby go abbiamo creato l'adesivo in tinta con le strisce...che ne dite???metallizzato anche quelloooooooo



  2. #2
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    in questo periodo...qualcosa di ORIGINALE che mancava è stato recuperato...intanto ora si attende per il rimontaggio...speriamo non troppo tardi è vero Andrew???



    Ormai queste linee non si vedevano proprio più...eccole fuori di nuovo!!!




    Son state recuperate anche le bacchette a terra con la gomma vecchia...che oltre ad esser diversa rispetto a quella rifatta in quanto a disegno....è proprio diversa anche in materiale...appena montate ve le mostro poi...

    Scritta anche posteriore...

  3. #3
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    Motore....beh per quello ho deciso di renderlo un tantino più grintoso...però conta molto per me l'affidabilità quindi ho optato per il PINASCONE!!!


    raccordato in seguito qui visto che come si nota in foto un pò andava raccordato...foto non ne ho ma ve le mostro poi...


    Carter NUOVI!!!



  4. #4
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    Questo invece l'adesivo VINTAGE del club a cui appartengo...


    Intanto molti lavoretti son stati già fatti...tra questi:

    revisione ammortizzatore anteriore e posteriore ORIGINALI...
    zincature varie...
    fosfatizzazioni...
    restauro contachilometri...
    revisione vaschetta carburatore...
    lavaggio parti varie...

    Insomma va solo montata....a breve aggiornamenti sui lavori che verranno fatti poi...
    Saluti a tutti!!!

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