la mail te l'ho modificata per evitarti lo spam e ... sopratutto perchè credo di aver capito chi seiOriginariamente Scritto da cicciofarobasso
non ti preoccupare, il buon eleboronero, ma anche altri, ti aiuteranno ben volentieri, manda la tua mail a loro in privato
p.s. adesso ti mando io un mp
prova
questa sera a casa tra una leccata di pelo e l'altra (micesco e non di Belen purtroppo) ti mando il pdf dei tuoi desideri
grazie tante......ho gia' contattato il carrozziere che domani possimao fare i buchi....aspetto te!!questa sera a casa tra una leccata di pelo e l'altra (micesco e non di Belen purtroppo) ti mando il pdf dei tuoi desideri
fai con calma, a fare un buco è un attimo, a richiuderlo ...grazie tante......ho gia' contattato il carrozziere che domani possimao fare i buchi....aspetto te!!
prova
fai con calma, a fare un buco è un attimo, a richiuderlo ...
questo e' vero....ma il carrozziere e' in gamba..........100 misure e un taglio solo
cacchio vai piano e controlla quel telaio, se non è come il piaggio originale poi non guidi la vespa!!
guarda che basta poco! 1cm sulla convergenza e non guidi più la vespa, provare per credere!!!
eleboronero ha un piaggio originale, prendi delle quote al tuo telaio e confrontalo col suo, è inutile che fai i buchi come il piaggio originale se il tuo per caso fosse un poco differente!
la navetta, come già detto l'ho vista anche io, è fatta bene, l'unica cosa l'ho trovata pesante, ma io sono abituato al parri e questo mi frega, però, mi piacerebbe tanto avere un riscontro di peso tra il piaggio originale e quello fatto a torino!
per il telaio, avevo notato anche io che non era il massimo, ma parliamoci chiaro, a quelle cifre non si può avere uovo e gallina
si infatti il prezzo e ottimo e il prodotto li vale tutti..certo non e' un originale...ma non si puo' avere tutto dalla vita....ora aspetto il materiale da elaboronero e poi vedo il da farsi...non faccio bucare cosi!!
non ci hai ancora detto se hai i documenti omologati motocarrozzetta .. (?)
hai libretto e targa originali?
.....la vespa ha solo la targa........ma con calma faro' tutto...prima il restauro.....poi vado avanti con altro
......sono oramai alla fine
ma perche' hai messo l'adesivo rodaggio a destra? e sopratutto spero che il rosso interno della navetta sia colpa del mio monitor
x la chiusura del sedile hai fatto un salto in ferramenta?
le modanature di alluminio le hai gia'?
guarda che se non usi un pò di tatto non mette più foto del restauro finito ...ma perche' hai messo l'adesivo rodaggio a destra? e sopratutto spero che il rosso interno della navetta sia colpa del mio monitor
x la chiusura del sedile hai fatto un salto in ferramenta?
le modanature di alluminio le hai gia'?
prova
hai fatto centro per la chiusura del sedile.....ma stai tranquillo e' provvisorio ho gia chiamato a frontalini.........per quanto riguarda il rosso all'interno della navetta lo voluto io.....considera che a terra verra' messo un tappetino e ai lati manca ancora il rivestimento..poi per l'adesivo rodaggio lo fatto messo io a dx....penso sia relativo.....le modanature in allumio solo la riga davantii ho messo.....ma perche' hai messo l'adesivo rodaggio a destra? e sopratutto spero che il rosso interno della navetta sia colpa del mio monitor
x la chiusura del sedile hai fatto un salto in ferramenta?
le modanature di alluminio le hai gia'?
oggi ho aquistato questa vespa del 1952 guardate il libretto nella voce posti cosa vuol dire grazsie
Scusa, ma dovremmo guardare cosa?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
scusate questa foto
Risolto ce scritto 2 posti con maniglia e poggipiedi per il secondo posto
....finita...e' gia a casa...per il parabbrezza....rimando a settembre per ora va bene cosi
a ok ... ho letto solo ora che hai risolto!
per il sidecar piaggio, molto bella complimenti! ps. hai messo il portabollo come il mio, allo stesso punto !
grazie tante......ho gia' contattato il carrozziere che domani possimao fare i buchi....aspetto te!!
ciao ciccio il mio in resina bellissimo perche fa schifo senti per montarlo le ruote di dietro vespa e sidecar devono essere in linea ?mi puoi mandare il file pdf
...guarda nino dopo che ho ricevuto il file lo stamapto e cancellato..quindi io non posso esserti di aiuto...comunque penso che in lamiera sia meglio della resina per robustezza anche se quello in resina magari e' piu' leggero.....per quanto riguarda il metter tutto in linea d'asse non e' sicuramente cosa mia infatti ho affidato tutto al mio carrozziere di fiducia..
se la ruota del carrozzino è in asse con la ruota della vespa, non riuscirai mai a girare, la ruota del carrozzino deve stare alcuni cm avanti rispetto a quella della vespa, è questo il difficile, perchè sul telaio piaggio (vado a memoria) mi pare che stia sui 4 cm avanti, sul mio parri invece ben di più!
dipende da come è fatto il telaio, dalla convergenza e da molti fattori.
per la navetta in resina, ne ho vista una montata su un galletto e faceva pietà, se si vuole parlare di mezzi storici le cose van fatte come erano fatte all'epoca, se si usava la lamiera si fa di lamiera, se si usava l'alluminio si fa di alluminio, se no, tanto vale farlo di carbonio che è ancora più leggero e lo si compera in fogli come la vtr. poi, invece, se uno vuole farsi una special per divertirsi ai nozze o robe del genere può fere come crede, anzi, fa bene a farlo in vtr perchè spende meno e "la folla" non vedrebbe mai la differenza.
sul galletto c'era sia la navetta che il parafango fatti in resina, era un obrobio, all'interno si vedeva tutta la maglia della vetroresina, quando lo mettevi in moto vibrava tutto, e anche come telaio non era un granchè, era rifinito come si rifinisce il ferraccio delle cariole.
non so dirti da chi se lo è fatto fare, side in vtr li fanno in molti, lo farebbe anche il mio carroziere
infatti si chiamano veicoli a ruote assimmetriche.............
un mio amico ha preso un sidecar in vtr da subito.....mi ha detto che non gli pice proprio...anzi....forse e' stato fatto su uno stampo ondulato e tutta una parete e' dentro....la lamiera la puoi ribattere sullla resina che fai??........dico che si trovare i sidecar a 700 euro gia uno deve immagginare quel che compra.....e' vero il mio non sara' un originale.......ma e' bel fatto per quel che costa e per il lavoro che ci vuole....
[ciao voglio il pdf devo montare un sidercar in vetroresina in una faro basso del 1953 vm1t mi puoi aiutare?
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