Barbara: restauro conservativo Vespa VN2T

[PaSqualo]

L'11 dicembre scorso (ci faccio caso solo adesso, fu la data del 5* anno del Vespa Club Corato) l'avevo presentata al forum

http://old.vesparesources.com/le-nos...esiderata.html

ieri, seguendo con molto gusto il post del ritrovamento e della sverniciatura della V1T di matopaavespa, decisi di fare una prova di sverniciatura.

Provai il primo metodo consigliato dall'utente fflavio a base di acetone ed ebbi risultati decenti, anche se lenti



poi però ho voluto provare quello che ho battezzato "Metodo Hood" (dal nick di colui che me lo ha consigliato, Signorhood) a base di diluente nitro.

Questa mattina mi son messo con passione e pazienza ed in un'ora e mezza circa ho ottenuto risultati di gran lunga decenti.
Fortuna vuole che non abbia trovato sorprese sotto la vernice blu, per ora.
Mi auguro di non trovarne in futuro.

Sono alle prese con un leggero restauro conservativo della Sprint Veloce e prossimo, spero, all'invio, a Simonegsx, di due telai con relativi pezzi di Rally 180 e altra Sprint Veloce.
Non posso quindi, adesso, smontare anche la faro basso, per cui, la sverniciatura continua sinchè riesco, quando avrò finito e sarà necessario smontare per arrivare nei punti più difficili, allora lo farò.

Buon proseguimento a tutti

[matopaavespa]

stai scherzando???????????????????????????????????????? ??????

che conservato incredibile! spiega spiega.
ho appena comprato il diluente nitro come consiglia MrHood!

attendo accurata descrizione!

grandissimo pasqualo!

[Afry19]

WOW!!! che risultato!!! complimenti!!!

[eleboronero]

i complimenti!!!!!!

[PaSqualo]

Ingredienti:

1 - Diluente nitro;
2 - Vaschetta;
3 - Retina per cucina, quella di acciaio;
4 - Pezze pulite;
5 - Pennello. Io ho utilizzato quello con setole dure, acquistato a suo tempo per applicazioni con sverniciatore.

Metti un pò di diluente in una vaschetta, prendi il pennello, lo imbevi nel diluente e successivamente lo passi sulla vernice da asportare.

Prendi poi la retina ed inizi a raschiare la vernice in maniera circolare, inizierai a vedere i primi rinvenimenti di vernice originale. Sembrerà graffiata dal colore originale.

Certo non verrà tutta via subito.

Io alternavo qualche movimento circolare ad una bella asciugata con la pezza, poi di nuovo e di nuovo ancora sino ad avere la vernice originale pulita.

Capisci quindi che diverse spennellate vanno direttamente sulle parti di vernice originale che è riemersa. Bene, all'originale non accade nulla di nulla.
E per dirtene un'altra che potrebbe spaventare chiunque, quando sono emerse alcune parti di vernice originale, ho dato la spennellata di diluente nitro ed ho passato la retina, sempre in modo circolare, sia sul blu che sulle parti di vernice originale.
Forse, dico FORSE, con una lente di ingrandimento noti dei lievi graffietti sulla vernice originale, causati dalla retina, ma a lavoro finito dovrà essere lucidata tutta la carrozzeria con pasta abrasiva, per cui.....NO PROBLEM.

Grazie a Signorhood per il prezioso consiglio.
Non posso che dargli ragione su tutto, come sempre daltronde, in particolar modo quando dice che la vernice originale non viene via.

Adesso lo garantisco anch'io, sembra quasi un'invincibile lamiera di acciaio inox

Occhio comunque a non esagerare e a non far eccessiva forza sulla retina.
Nè troppa pressione, nè poca, ma comunque mettendoci le mani ci si accorge da soli come procedere.

[matopaavespa]

grande pasqualo.
ottima spiegazione!

[PaSqualo]

Ognuno comunque fa come meglio crede.

L'importante è dar a Cesare ciò che è di Cesare.
Io l'ho solo battezzato, ma il "Metodo Hood" è frutto delle prove e riprove di Gianni - Signorhood. Grazie Gianni

Oggi sono in vena poetica, altro che le siringate alla Vespa di Verel

[verel]

Oggi sono in vena poetica, altro che le siringate alla Vespa di Verel

Le siringate le utilizzo per rianimazione vespa

[highlander]

Oggi sono in vena poetica, altro che le siringate alla Vespa di Verel

guarda che ti ho sentito sai!!!

segnati che ti devo dare una martellata sullo scudo della 180 rally

[matopaavespa]

grande pasqualo.
ottima spiegazione!

[Ivan et3]

Cavolo che lavoro, complimenti.
Certo che Signorhood tra cif e questo metodo, ne sa di tecniche eh!?

[PaSqualo]

Lui infatti sarà l'erede protettore di San Cristoforo

[Jack73]

Ingredienti:

1 - Diluente nitro;
2 - Vaschetta;
3 - Retina per cucina, quella di acciaio;
4 - Pezze pulite;
5 - Pennello. Io ho utilizzato quello con setole dure, acquistato a suo tempo per applicazioni con sverniciatore.
cut

Forse, dico FORSE, con una lente di ingrandimento noti dei lievi graffietti sulla vernice originale, causati dalla retina, ma a lavoro finito dovrà essere lucidata tutta la carrozzeria con pasta abrasiva, per cui.....NO PROBLEM.

Grazie a Signorhood per il prezioso consiglio.
Non posso che dargli ragione su tutto, come sempre daltronde, in particolar modo quando dice che la vernice originale non viene via.

Adesso lo garantisco anch'io, sembra quasi un'invincibile lamiera di acciaio inox

Occhio comunque a non esagerare e a non far eccessiva forza sulla retina.
Nè troppa pressione, nè poca, ma comunque mettendoci le mani ci si accorge da soli come procedere.

Allora non potresti usare la lana d'acciao fine? sicuramente ci metti più tempo, ma è meno aggressiva e quindi rischi meno.
Inoltre, mi permetto di darti un coniglio : invece di movimenti circolari (che producono graffi in tante direzioni e sono più abrasivi) potresti provare con movimenti lineari sempre nello stesso asse.

ps. BELLA!!!
------
Mi state facendo venire voglia di comprare altre vespe!! Smettetela diavoli

[PaSqualo]

Ragazzi è dura.
Menomale che buona parte delle Vespa è fatto di parti lisce.
3 ore, dico 3 ore, questa mattina per sverniciare la piastra portapacchi, solo quella che non ho neanche finito e che mi ha riservato sorprese che non avrei voluto.

Essendo la piastra, portapacchi, è stata utilizzata come tale ed è per questo che non vi era nessun cuscino.

Molte le parti senza vernice, andrà ritoccata a mestiere.

Ma se non ci sono sorprese, anche negative, che razza di passione sarebbe per i conservati


Jack, lana di acciaio non fa nulla di nulla, come non fa nulla la parte verde di retina dell'altro tipo di spugna da cucina, quella giallo/verde.

L'unica ad hoc è quella che uso.

I lievi segnetti andranno via con la pasta abrasiva quando la andrò a passare, a fine lavoro, RIGOROSAMENTE a mano, cm dopo cm, senza tamponi da carrozziere e menate varie.

Adesso ho pranzato velocemente e tra qualche minuto torno a fare altri lavori, lasciando per oggi la piastra portapacchi e il supporto ruota di scorta.
Mi son spaccato in mezzo, tra unghie e dita, a ben 5 dita. Mi aiutavo infatti con le unghie in alcuni punti più scomodi

Che sava fà e na passione

[PaSqualo]

E per concludere, la consueta vista d'insieme da cui si nota come sono, si può dire, a buon punto.

Nella seconda foto sotto, qualche attrezzo del mestiere.

Domani reportage dettagliato
PROMESSO

[Afry19]

ma, quella macchia che si vede nella prima foto è il fondo, ruggine o sporco???

[PaSqualo]

ma, quella macchia che si vede nella prima foto è il fondo, ruggine o sporco???

Parli della foto in cui si vede la parte del telaio "avvolta" dal cofano...che ora non c'è???

[Afry19]

Parli della foto in cui si vede la parte del telaio "avvolta" dal cofano...che ora non c'è???

parlo di questa zona

[PaSqualo]

Avevo inteso bene.

Quelle macchie sono "sverniciature, quindi lamiera nuda e qualche altra di ruggine superficiale.

Purtroppo quella parte è quella che dicevo, è avvolta dal cofano lato sportellino.
Tutte le cose che avrà contenuto, buttate "ad capocchiam", han fatto quei danni.

Ma tanto non si vedrà, e verrà trattata ugualmente

[Jack73]

Hei ma a Bari quanti gradi avete per lavorare fuori????

Io non riesco a stare neanche in box, col freddo che c'è a Milano!! (Motivo per cui imiei lavori cominceranno tra non meno di un mese, se va bene... a meno di metterla in ascensore e portarla in casa.... ed uscire io dalla finestra )

[PaSqualo]

Ah, e per concludere in bellezza, sempre per OGGI, come promesso una foto di colui che, in maschera, anche perchè siamo a carnevale, si stà adoperando per riportare la sua BELLA BARBARA alla sua "nuova gioventù"

P.S. Non so perchè è venuta un pò sfocata.

Alla prossima lezione