Si che puoi, e se chi sta al banco è capace (dovrebbe) ti sa anche fare i test necessari per disegnarti la curva di coppia.
Il problema è (come dice Massimax) che il banco deve essere tarato.
Per intenderci: se fai la stessa prova su due banchi diversi, al 99% ti verranno fuori potenze e curve diverse (a parità di condizioni), perchè un banco è tarato ad capocchiam ed un altro ad casum...
La taratura andrebbe fatta dal centro metrologico italiano che detiene tutti i campioni legali di misura (ma non lo fanno neanche le motorizzazioni, figurati le officine).
L'unico consiglio che mi sento di darti è: vai sempre sullo stesso banco e prendi come riferimento le tue stesse stampe precedenti.