io sulla 50 che presi io,perdeva benzina,e non reggeva il minimo,credendo fosse il carburatore, visto che aveva l'asta del rubinetto e il tubicino rotto credevo fosse li il problema,poi il venditore da onesto che era mi confermo i problemi al carburatore,invece aveva una rottura sul carter e la vespa si affogava a causa della benzina in eccesso..fini con una spesa dal meccanico abbastanza salata..ovviamente il mio è un caso abbastanza particolare..dovresti portarla a vedere da un meccanico/amico di fiducia..
per la frizione,(almeno sulla 50 cosi faccio io) dovevi vedere se era il filo allentato..bastava tirare il filo,cioe avvitare quella sorta di dadino che c'è sulla fine del filo frizione sotto il motore e vedere se andava meglio quando tiravi la leva,senza che la messa in moto ne risentisse troppo.
ti consiglio di aspettare anche consigli da piu esperti...ma 6000km.... è il modello con freno a disco,che anno?
