scusate ma io con un px 125 cosa andei a spendere con liscizione al registro storico??? e in vece senza saebbe???? spero che risolveai tutto il prima possibile
scusate ma io con un px 125 cosa andei a spendere con liscizione al registro storico??? e in vece senza saebbe???? spero che risolveai tutto il prima possibile
Se ti dai ad un altro hobby io prenoto l'africonaOriginariamente Scritto da MrOizo
...ed io la SS, 180 SS
Oh....mi si è storto il pi...anton
Azz azz!
A me hanno disdetto l'assicurazione dello Special alla sua scadenza un mese fa,... ...Dicono appunto che non assicurano più mezzi d'epoca e volevo passare proprio ad helvetia per poter assicurare anche altri 50ini e una citroen 2cv.
Sai se la cosa è estesa a tutta la Sicilia, o per lo meno intacca Palermo?
[SIGPIC][/SIGPIC]
"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
...a sentirvi mi pare proprio una bojata dell'agenzia Helvetia della mia città.....in effetti è gestita da persone str...ane........bene, vedrò di contattare un'agenzia helvetia di un'altra città.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Tra tutte quelle che ho contattato proprio l' altro ieri solo l' helvetia mi ha fatto 120€ senza tante storie (vespa min 25 anni e tessera club)..
domani vado ad fare la polizza... la cambio perche la Milano che ho da 7 anni e' passata a 140€, ma nella mia citta la stessa milano ha fatto una convenzione con il vespaclub... mi sembra sui 80€, solo che io essendo gia assicurato con una sede di un'altra citta, non e' possibile fare il trasferimento perche altrimenti sarebbe concorrenza interna!
Per ora passo all' helvetia...poi il prossimo anno vediamo...speriamo bene...
le altre TORO, ITAS,GENERTEL...tante parole e pochi fatti...
ciao!
mi sa che mi tocca andare a Velletri prima di quella data, così se ti tirano il pacco vieni anche tu liidem, scade anche a me il 2 aprile, proprio ieri ho chiamato l'Helvetia per sincerarmi della situazione...dovrebbero essere circa 130e per due vespe fmi....
la cosa strana è che gli ho detto che avrei voluto sistemare la faccenda in questi gg e loro invece mi hanno rinviato a dopo il 20.... speriamo bene
prova
Ma ti hanno chiesto l'iscrizione al registro storico?
Perchè qua da mè la chiedono e un'altro problema che le vespe devono essere intestate tutte e due a chi sottoscrive la polizza e per mè è un casino visto che ne ho una di mia mamma ereditata da suo papà(la rally) e il px intestato a me...
chi vespa.....Ama
L'Helvetia non assicura a Catania?
Allora credo sia inutile che provo a contattarli, se non assicurano a Catania, figuriamoci a Napoli..
no, solo tessere vesplaclub...
min 25anni di vespa
intestata a chi sottoscrive la polizza
2 guidatori
comunque per ora ho trattato al telefono venerdi concludo speriamo non ci siano sorprese...
Ottimo per te allora!
Io la farei se fosse davvero così ma ho l'inghippo della intestazione della seconda vespa..
chi vespa.....Ama
Assicurata!
125€ per una vespa, 8€ eventuali per la seconda
2€ per la carta verde (non si sa mai)
e' possibile intestare piu' di un guidatore ma deve avere min 21 anni
poi le solite cose...
Sono soddisfatto
quindi Helvetia
In che agenzia sei andato a fare l'assicurazione?Assicurata!
125€ per una vespa, 8€ eventuali per la seconda
2€ per la carta verde (non si sa mai)
e' possibile intestare piu' di un guidatore ma deve avere min 21 anni
poi le solite cose...
Sono soddisfatto
quindi Helvetia
Io devo assicurare la mia 180 SS e il PX sono tesserato FMI, devo trovare un assicurazione che non mi spelli vivo.
chiedo venia, ma perche assicurare 5 6 10 vespe se poi se ne usa 1 al massimo 2...
pensate a chi sta peggio, io pago più di 500 euro l'anno ed è la piu convieniente che ho trovato.
c'erano compagnie che volevano piu di mille euro l'anno....per una vespa che in teoria vale 500 euro....
Scusate la domanda scema, ma e' obbligatorio presentare l' attestato di rischio?
Grazie
Ragazzi io sono nella stessa situazione di Uicio76!!Abito in provincia di Bologna,ho scelto Helvetia e assicuro una special e una pk....28 e 29 anni!!Mi fanno sui 130 euro circa e devo dichiarare i due possibili utilizzatori del mezzo!!Mr Oizo se intendi vendere qualcosa io ci sono....ihihihih
Zoppola di Pn...
In teoria tutte le helvetia dovrebbero fare lo stesso trattamento... a Codroipo nn ce n' erano...
se fosse solo per il 180SS , che ha piu' di 40 anni,alla Toro sarebbe conveniente, però poi per il PX...,
Buona fortuna, vedo in varie discussioni che ormai la faccenda si sta facendo complicata....
Ti ho fatto la domanda per vedere se eri andato a farla a Udine così in caso sapevo dove andare a colpo sicuro visto che a Grado (e in tutta la provincia di Gorizia) non c'è nessuna filiale del Helvetia. Io la SS lo già iscritta al registro storico mentre il PX ha 30 anni ma essendo molto rat style non mi è sicuramente possibile iscriverlo a nessun registro.
se il px non è ridotto proprio male lo potresti iscrivere asi
Il PX e color grigio topo con abbondate ruggine e sta insieme grazie al ferox, il motore non è originale come l'impianto elettrico, la fanaleria, la sella e molte altre cose. Allo stato attuale non è iscrivibile a nulla che non sia uno sfascia carrozze, sinceramente se vorrei metterlo a posto per iscriverlo ad un registro storico lo iscriverei al FMI che sono già tesserato e che ha dei costi minori.
quoto
certo già essendo tesserato con fmi non conviene fare anche quella asi
...comunque anche il mio PX non ha il colore originale (gli altri pezzi si dovrebbero combinare...)...sarebbe un problema iscriverlo fmi/asi?
solo robe originali? A me non esaltano le vespe perfette...
ciao
Nn c' entra niente con l'assicurazione, mandami una foto, di Rat in zona ce ne dovrebbero essere e mi incuriosiscono... però non se ne vedono mai molti in giro...
Per l'iscrizione a un registro storico in teoria la vespa doverebbe essere un conservato o un restaurato fedele al originalità del veicolo (colore compreso), dalla mia esperienza con la mia SS la FMI non è eccessivamente fiscale ma le cose più evidenti come il colore, la sella ecc devono essere originali.
La mia vespa non è stata fatta volutamente rat style ma semplicemente ho preso un rottame e gli ho rifatto il motore e la ciclistica senza verniciarlo o abbellirlo in qualche maniera di conseguenza non è che ha proprio un bellissimo aspetto, l'utilizzo del mio PX sarà per fare viaggi o come mezzo di lavoro estivo per la mia attività di idraulico e verrà attrezzato con una specie di cassone dove caricherò un paio di valige di attrezzi.
l asi accetta mezzi di colore non originale e con optional
Permessi di Scrittura
