Tecnicamente monta, ovviamente non puoi sapere dentro cosa ha passato e quindi il presentersi di problemi.
Poi ci sono da fare un bel po di modifiche. Devi adattare l'impianto elettrico in quanto in quel motore è a 12 V e avendo l'albero cono grosso non ci puoi montare volano e statore 6 volt.
Ancora, devi adattare il comando del cambio che nella tua vespa è a 2 fili mentre in quel motore è monofilo, dovresti cambiare e adattare pezzi, una spesa che non vale l'impresa, considerando anche che se ti fermano ti beccano il motore con la sigla diversa e passi i guai.
Cercati il motore giusto che è meglio.
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